Motor przed zimą osiągał prędkość ok. 100 km/h a teraz jakieś 90 km//h, czego to może być wina?
Ja osobiście myślałem nad świecą

_________________

CPI SM

może gaźnik jest zaśniedziały , paliwo straciło na oktanach .. hmm

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

Mam podobny problem ! ;)
mianowicie mi jechała 97 rska a teraz zaledwie 90
w 2 osoby 95 a teraz 85 tak jakby moc straciła co to może być ? !
+ mi pali teraz 5,5l a paliła 4,5l ;/

Myślę, że to dysze ;P Albo woda w gardzielu.

_________________

AREA 51 <3

U mnie doszedł jeszcze jeden objaw , otóż czy zimny czy cieply po zapaleniu nie moze utrzymac obrotów.
Wydaje mi sie że to wskazuje na świece.

_________________

CPI SM

Mam podobną sytuacje w sendzie jak Raczek, tak samo nie moze utrzymac wolnych obrotów i gaśnie , dodam ze gaźnik mam koniecznie do czyszczenia i regulacji + świeca do wymiany. To moze byc tego wina?

_________________

SPRZEDAM KYMCO AGILITY 50/85

Jak nie chodi na wolnych dobrze to wyczyśćcie gaźnik to napewno, przez to i możecie wymienić świece, właściewie to nie wiem po co się pytacie jak byście nie umieli sprawdzić na 2 świecy czy chodzi lepjej:P.

_________________

Szykujemy się na nowy projekt tym razem 4 kółka.

Conieco, Jeżeli masz koniecznie do wymiany świece i czyszczenia regulowania gaźnik to chyba logiczne że to jest tego wina ? Obroty reguluje się gaźnikiem więc na 99% to wina gaźnika .

Co do tematu , to moto musi troszkę pośmigać żeby chodziło tak jak wcześniej , zastało się troszkę Tak jak człowiek przez cały sezon by chodził na siłkę , ćwiczył , a przez okres zimowy przerwa zero ćwiczeń i na sezon znów wyszedł ćwiczyć i nie ma się odrazu tyle siły co w sezonie (gdy się ćwiczyło)

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

siemanko chłopaki sprzęt powinno się odpalać 2 razy w tygodniu żeby przepalić powinien se trochę pochodzić przez tą zimę kiedy nie śmigamy po za tym jak stoi to powinno się regulować gaźnik po każdym dłuższym staniu .

Kumpel z osiedla wyjechał parę lat temu do stanów do pracy i zostawił r6 bez opieki na 2 lata w garażu motor z dnia na dzień zwiększał swoją prędkość po powrocie do polski o około 10km/h na dzień aż w końcu dochodziło do tego v-maxa nie wiem ile ale np dzisiaj szła 180 a już jutro około 190 śmiesznie tak ale to autentycznie prawda sam się dziwiłem i widziałem to jak się z nim latało w wakacje

jak ktoś by wiedział czemu tak to proszę pisać thx ; )

Pozdrawiam.

_________________

wisniaOLN ; )

Lubię Zapierdalać !

Tak jak koledzy.
-wyczyścić swiece lub wymienić
-wyczyścić , wyregulować gaźnik
-wyczyścić filtr powietrza
- a jak paliwo stoi długo w baku to się samo rozcieńcza
i na koniec powymiatać pajęczyny z rury i można latać

_________________