Przed tuningiem moja dt po odpaleniu dławiła się i trzeba było przeczekać z 2minuty żeby normalnie chodziła bo się nie wkręcała, tak jakby była zblokowana do 5tyś obrotów. Dalej nie szła i v-max 40km/h. Gdy się lekko nagrzała było ok. Pytam z ciekawości bo wymieniłem już cylek,wał,gaźnik i inne więc raczej już tego nie będzie.

PS. Nie żebym katował moto na zimnym silniku - zawsze czekam te kilka minut do nagrzania, ale wykryłem to np. gdy podjeżdżałem do bramy.

_________________

sprzedam NOWE łożyska top racing do dt50 LX/MX
i inne:
-logitech g35
-nokia n82
-MTB prodigy 9.81 + pike 409
-creative gigaworks T40

Zalewało ją pewnie , chodziło ssanie i dostawała za dużą dawkę paliwa , a jak się ssanie wyłączało (nagrzała się) silnik dostawał odpowiednią ilość mieszanki i nie dławił się

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

aragon, Raczej nie bo tam jest ręczne ssanie.Po prostu miałeś gaźnik do regulacji

_________________

Piszę poprawnie.

wojak, Aha , nie wiedziałem że tam jest ssanie ręcznie , jeżeli tak to był rozregulowany gaźnik raczej

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

tez tak mam po odpaleniu dużo dymu z wydechu leci i tak słabo się wkręca a jak nagrzany to śmiga ładnie i gaźnik ok wyregulowany świeca kawa z mlekiem i na nagrzanym wszystko elegancko ;)

To normalne na zimnym silniku że się nie wkręca.

_________________

Pozdrawiam

Konrad324,No tak, ale 2 minuty to trochę przesada

_________________

Piszę poprawnie.

Ma termostat ?? Bo jak nie to to w pełni normalne.
Ssanie jest elektryczne czy ręczne ?

_________________

Pozdrawiam

no mi właśnie tak się dzieje od momentu kiedy termostat rozwaliłem i jeżdżę bez xd ale dla dobra silnika kupić muszę ;)

Ja zawsze trzymam na wolnych obrotach i ssaniu 30s - 1 minuty w zależności od pogody potem dopiero jak się rozgrzeje silnik to można go wkręcać.

_________________

Pozdrawiam

Ja jeż tak mam, przez około minutę po odpaleniu mocno kopci i się nie wkręca, ale leję 1:40 bo na razie na dotarciu, przed remontem bodajże wkręcał się praktycznie normalnie na zimnym,
Przy okazji zapytam: Jak sprawdzić, czy termostat działa? I jak sprawdzić, czy czujnik wraz z żarówką od temperatury działa?
Mechanik mi mówił, że AM6 się nie ma prawa przegrzać na seryjnym setupie w żaden sposób, ale wolałbym mieć czujnik w razie czego.

termostat wkładasz do gorącej wody i powinna sie ta sprężyna ścisnąć (otworzy się)

co do czujnika to też trzeba wyciągnąć z głowicy i go podgrzać chyba

Jeżeli chłodnica się nie zagrzewa od razu to termostat ok.

_________________

Pozdrawiam

"Od razu" czyli jak?
U mnie no to z dobre kilkanaście minut musi chodzić, żeby się ciepła zrobiła. Tak na oko, nie jestem w stanie teraz tego stwierdzić na 100%.

Czyli jest ok.

_________________

Pozdrawiam