Witam!
Do swojego DERBI zakupiłem gaźnik Dellorto 19 mm. I mam problem z zamontowaniem dozownika. Ponieważ przy kraniku wyjście jest dość duże a przy gaźniku bardzo małe ?
Jak rozwiązać ten problem?
I również mam pytanie czy przy gaźniku tam gdzie jest wyjście na dozownik to czy wyczuje się palcem czy dmucha czy nie?

Tam nic nie dmucha to nie jest wiatrak.
A nie rozumiem co ma kranik którym idzie olej do gaźnika bo przecież on pierwsze idzie do silniczka a dopiero później nowym wężykiem do gaźnika.

_________________

Piszę poprawnie.

Kolega mnie źle zrozumiał. Chodziło o dozownik od kranika paliwa a nie oleju.
Ale ten problem już rozwiązałem. Teraz pojawił się kolejny, po założeniu nowego gaźnika (przypominam Dellorto 19 mm) strasznie zalewa świece ( tak mi się wydaje), a mianowicie:
na postoju jak dodaje gazu jest wszystko w najlepszym porządku, wkręca się na obroty i wgl.
Jednak jak tylko chcę się przejechać zaczynają się problemy, ja dodaje gazu a motor strasznie się muli. HELP!!!

Człowieku wyreguluj go najpierw. Iglicą, dyszą i śrubką.

niewek15,
Wydaje mi się ,że dysza za duża kup mniejszą i zobacz wtedy.A regulowałeś gaźnik?

_________________

Piszę poprawnie.

Dysze mam 75 wiec raczej nie możliwe żeby dysza była za duża.
A gaźnik regulowałem i na postoju jest wszystko ok. Chodzi sobie ładnie i jak manetkę przekręce szybko do bez problemu obroty idą w górę.
Natomiast jak jadę to zalewa świece.
Co prawda regulowałem tylko powietrzem i obrotami, a obniżenie iglicy powinno pomóc?

Iglicą możesz się pobawić lecz w moich przypadkach nie powodowało to jakichś większych zmian.A odkręcałeś w ogóle tą świece ?Najlepiej też wymień na nową.

_________________

Piszę poprawnie.

Pomorze. Ewentualnie jak go zalewa możesz mniejszą dyszę wsadzić.

_________________

http://offroadowykiller.cba.pl/

Ale świece wymieniałem jakiś tydzien temu więc powinna być dobra.
To będę się bawił tą iglicą i będę pisał na bierząco co się dzieje.