Dzisiaj jest 28 lut 2025, 22:23



Strona główna forum » Moto 50 - Tuning & Serwis (Tylko moto 50cc - nie skutery!) » Motorowery ARCHIWUM

Strefa czasowa UTC+1godz.





Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 15 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline tomcioxxx
 Tytuł: Romet kadet
Post: 08 lip 2011, 18:00 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 paź 2010, 11:04
Posty: 350
Lokalizacja: ŚLĄSK
Pojazd:
Witam. Wymieniłem w romecie kondensator, przerywacz, pierścienie, świece. Wyregulowałem zapłon i motorek po przejechaniu około 3km gaśnie a jak chwile odczekam i dam mu ostygnąć to znowu odpala i jedzie. Co to może być bo nie mam już pomysłów.




_________________

Moja maszyna:
http://polskajazda.pl/Motocykle/Rieju/MRX-50/123534
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 5&start=20


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Cheldoro96
 Tytuł:
Post: 08 lip 2011, 18:06 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 lut 2011, 16:08
Posty: 904
Pojazd:
Jeżeli po ostygnięciu jedzie dalej to tłok puchnie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline woja14
 Tytuł:
Post: 08 lip 2011, 19:14 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 lip 2011, 20:03
Posty: 41
Lokalizacja: Ok. szczebrzeszyna
Pojazd:
jeżeli jak się zagrzeje cywek i nie da się potem ruszyć starterem to jak kolega pisze tłok puchnie. a jak się tak nie dzieje to zapewne nie zrobiłeś szlifu i wsadziłeś pierścienie nominał bądź po 1 szlifie, kiedyś też tak zrobiłem i po chwili gasł bądź na cewce jest przebicie ale to się rzadko zdarza jak coś to pisz na pw to ci coś może podpowiem ponieważ zrobiłem parę starych motorów




_________________

Romet 787 2T/Minarelli
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 75#1221675

Sprzedam części silnikowe Piaggio/NRG mc3
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline woja14
 Tytuł:
Post: 08 lip 2011, 19:45 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 lip 2011, 20:03
Posty: 41
Lokalizacja: Ok. szczebrzeszyna
Pojazd:
Dobra jak nie robiłeś szlifu kup pierścienie po 2 szlifie troche ciaśniej wejdą ale po tem się dopasują jak to nie da to masz przebicie na cewce kup drugą i wymień i ma chodzić. Po wymianie pierścieni jak bardzo nie będziesz dusił to pojeździsz z rok jak tak miałem ale mu nie żałowałem i za jakiś miesiąc się rozpadły więc się nie bawiłem i kupiłem cały zestaw ale 60ccm3 i dało bardzo dużą różnicę mocy




_________________

Romet 787 2T/Minarelli
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 75#1221675

Sprzedam części silnikowe Piaggio/NRG mc3
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline arek16
 Tytuł:
Post: 08 lip 2011, 22:54 
*

Rejestracja: 15 lut 2010, 22:03
Posty: 69
Lokalizacja: Jezowe-zaborczyny
Pojazd:
hahah.. jakie wypoiwiedzi... komarki jak nie chca chodzic na cieplym to kondensator do wymiany!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline tomcioxxx
 Tytuł:
Post: 09 lip 2011, 9:26 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 paź 2010, 11:04
Posty: 350
Lokalizacja: ŚLĄSK
Pojazd:
arek16 A co pisze w pierwszym poście. Kondensator jest już wymieniony!




_________________

Moja maszyna:
http://polskajazda.pl/Motocykle/Rieju/MRX-50/123534
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 5&start=20
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Ultimatus
 Tytuł:
Post: 09 lip 2011, 14:10 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 lis 2010, 12:12
Posty: 230
Lokalizacja: Zabrze
Pojazd:
Ja myślę tak jak koledzy że tłok puchnie jeśli masz możliwość zobacz inny tłok. Może to być też zapłon




_________________

MKII Racing SWAP P/G
Aprilia RS 50 Sport
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline tomcioxxx
 Tytuł:
Post: 09 lip 2011, 15:09 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 paź 2010, 11:04
Posty: 350
Lokalizacja: ŚLĄSK
Pojazd:
A jak by tłok puchł to chodziła by ciężko kopka jak silnik jest ciepły?




_________________

Moja maszyna:
http://polskajazda.pl/Motocykle/Rieju/MRX-50/123534
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 5&start=20
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bike125full
 Tytuł:
Post: 09 lip 2011, 15:12 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 mar 2011, 20:34
Posty: 218
Lokalizacja: Lublin
Pojazd: Suzuki DRZ400S
Tak.




_________________

http://offroadowykiller.cba.pl/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline tomcioxxx
 Tytuł:
Post: 09 lip 2011, 18:24 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 paź 2010, 11:04
Posty: 350
Lokalizacja: ŚLĄSK
Pojazd:
No, więc tłok jest dobry, bo jak się zagrzeje to kopka chodzi tak jak przy zimnym silniku. Czyli co mam zrobić wymieniać tą cewke?




_________________

Moja maszyna:
http://polskajazda.pl/Motocykle/Rieju/MRX-50/123534
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 5&start=20
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bike125full
 Tytuł:
Post: 09 lip 2011, 18:35 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 mar 2011, 20:34
Posty: 218
Lokalizacja: Lublin
Pojazd: Suzuki DRZ400S
Miałem kiedyś komarka i jestem pewny, że to sprawa regulacji gaźnika i zapłonu.




_________________

http://offroadowykiller.cba.pl/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline tomcioxxx
 Tytuł:
Post: 09 lip 2011, 18:43 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 paź 2010, 11:04
Posty: 350
Lokalizacja: ŚLĄSK
Pojazd:
bike125full Ja też już to takiego wniosku powoli dochodze bo wszystko powymieniane a on i tak nie chce jeździć. W poniedziałek się jeszcze będę bawić :)




_________________

Moja maszyna:
http://polskajazda.pl/Motocykle/Rieju/MRX-50/123534
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 5&start=20
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bike125full
 Tytuł:
Post: 09 lip 2011, 19:04 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 mar 2011, 20:34
Posty: 218
Lokalizacja: Lublin
Pojazd: Suzuki DRZ400S
Spróbuj mu przyśpieszyć zapłon, i dać obniżyć iglicę.




_________________

http://offroadowykiller.cba.pl/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline busz123
 Tytuł:
Post: 10 lip 2011, 12:31 
*

Rejestracja: 30 cze 2011, 23:39
Posty: 128
Lokalizacja: Tarnów - Lisia Góra
Pojazd:
jak nie to może kondensator kupiłeś uszkodzony (mi się tak u ogarka zdarzyło)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline baikerboys
 Tytuł:
Post: 10 lip 2011, 14:56 
*

Rejestracja: 04 lut 2010, 19:29
Posty: 97
Lokalizacja: Chojnice
Pojazd:
ja bym stawiał na zapłon ob kiedys tak miałem ze jak zimny to pierwszy kop i chodził a jak sie rozgzal to musaiłem pchac 30 m az zapalił ...




_________________

cała yamaha na czesci :P


Ostatnio zmieniony 10 lip 2011, 14:57 przez baikerboys, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 15 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy