Mam zamiar kupić tłok meteora do airsala 70cc. Tylko że meteor ma 2 pierścienie a tłok od airsala 1, czy może coś się stać gdy włożę meteora? Na następny sezon mam zamiar lać olej motula. Teraz leje orlenowski 2t, czy mogę zmienić olej?

Będzie działać . A olej pamiętaj zawsze jeżeli chcesz zmienić to na lepszy np : mineralny->na półsyntetyk albo full . Ale np: z syntetyka czy pół nie możesz np wlać mineralny .

Olej zmienia sie z syntetyka na pół syntetyk lub mineralny a nie na odwrót, chyba że docierasz na półsyntetyku to możesz lać syntetyk

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

ja bym kupil tak jakwisnia1995, nawet na RP masz nowy tłok za 160zł a więc chyba lepiej dorzucić pare groszy i kupić oryginał ;D

Ja słyszałem że te oryginalne od airsala są kiepskiej jakości, meteor to już lepszy

karol159620, To źle słyszałeś.

Znalazłem dwa rodzaje tłoków do airsala. Jedno i dwu pierścieniowy. Nie wiem który wybrać? Z jednej strony jeden pierścień to mniejsza powierzchnia tarcia i większa moc, z drugiej dwa pierścienie lepiej trzymają kompresję. Doradźcie który wybrać

Na 2 jest większa żywotność.

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Teoretycznie na dwóch pierścieniach większa kompresja, oraz większa żywotność, choć zdania są podzielone .