Siema
Mam pytanie lub problem. Ja i brat ma dwa motorki na am6. Brat ma aprilie rs 50 2002rok a ja rieju spike 2006rok. Obaj mamy cylindry żeliwnei w tym jest problem. Chciałem sobie podczepić brata wydech do mojego rieju, bo mój jest zablokowany. I tu problem. Jego wydech jak i cylinder mają większą średnice kanału wydechowego i wejścia do cylindra w wydechu. W moim rieju jest wszystko mniejsze... A więc moje pytanie: dlaczego tak jest? Reszta osprzętu normalnie pasuje czyt. gaźnik czy zawór membranowy. Może wynikać z tego że mój motorek jest perfidnie zablokowany?

Liczę na wasze rady i pomysły.

Pozdro

Żeliwne ok ale czy obydwa od nowości.

_________________

Piszę poprawnie.

wynika to z tego że on ma jakiś sportowy cylinder i średnica przy wylocie to 28mm a ty masz serię 25mm

Czyli prawdopodobnie on ma sportowy cylinder lub porting i rozblokowane kolanko wydechowe? W moim natomiast jest wszystko seryjne?

Mam w domu jeszcze 3 cylinder i sprawdzę na nim jaka jest różnica. POzdro

EDIT :

Sprawdziłem na 3 cylku i jest 28mm średnica. Dlaczego w Apriliach były montowane cylki o większych średnicach i odblokowanych kolankach?

Sprawdź czy nie masz zwężki w kanale wydechowym to taka tulejka tam gdzie sie wsadza dyfuzor jak masz to ją wyciągnij

Wydaje ci się.Wychodzi ,że twój brat w rs ma tuningowy cylinder.

_________________

Piszę poprawnie.

wojak, ja tez miałem w swojej rs'ce cylinder serje zeliwny od nowosci bo nigdy nie był sciągany i tez srednica wlotu do cyla 28mm wydech tez orginalnie 28mm zadne przejsciówki wiec chyba w tych starszych tak wkładali

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475

Brat ma seryjny cylinder bo ma znaczek minarelli. I we wszystkich cylindrach na których sprawdzałem to mają 28mm a mój ma 24mm, Dziwna sprawa...