jakimi objawami kierować się przy doborze dyszy głównej/reg iglicy tzn jakie objawy daje za mała ilość paliwa a jakie za dóża ? Słyszałem że jak za mała dysza to jak jade bardzo wolno na 1 biegu i dam odrazu full gaz to zamuli i dopiero po pewnym czasie zareaguje i wtedy trzeba zwiększyć dyszę żeby tego nie było i żeby reagował od razu. Czy mój sposób doboru dyszy jest dobry ?

jak dasz z dołu opór

i zacznie przygasać to za mała

jak dasz z dołu opór i przemieli przemieli ale sie wkręci to za duża

nie zapomnij o regulacji śrubką

Jak na luzie nie chce się wkręcać powyżej 8 ,9 tyś to za duża dysza.Jak się kręci powyżej 10tyś jest ok.Moto przy odpowiedniej dyszy i odpowiedniej regulacji powinien gładko bez żadnych oporów wchodzić na wysokie obroty.

_________________

Piszę poprawnie.