Witam moja gilera gsm strasznie kopci wymieniłem simmering nic to nie dalo uszczelniłem głowice i dalej dymi o co tu chodzi ? mieszankę robie sam a zmieniłem olej nie wiem czy to wina tego i moze się zagapiłem i za dużo go wlałem w co wątpie. Czy to może byś wina tego e org simmering był dwustronny niestety mi nie udało się takiego znależć i założyłem jednosrtonny od simsona xd Mowa o simmeringu wału od strony sprzęgła ;)

Jeżeli pasuje idealnie to nie ma problemu , Tez kupowałem jakieś za 2 zł simmeringi , i nie mam oryginalnego dwustronnego . : )

Przyczyną moze być właśnie ten olej .

Tak samo lałem jakiegoś nie pamiętam co to było , napewno nie mixol , i zalałem półsyntetyka , i nie kopci ,

Może też brac olej karterami jak jest nie dobrze uszczelnione , albo moze sprawdź kolor świecy , jak będzie czarna zasmolona to olej ciągnie . A najlepiej to zalej jeszcze raz 1L paliwka zrob mieszanke , bo mozliwe ze za dużo tam wlałeś . Jeszcze gaźnik , zmniejsz mu moze troche paliwa ? , teraz zimno jest to potrzebuje wiecej powietrza. : )

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

Właśnie że nie, bo zimne powietrze ma w sobie więcej tlenu i jest bardziej "zbite"

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Nic to nie wnosi do tematu moim zdaniem

Ma poprostu zmniejszyć troche paliwo , bo byc moze go przylewa i nie przepala tego i kopci itd. : )

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0