witam.Mam motor z silnikiem minarelli am6.mam taki problem...motor popierduje gdy przyspieszam na lekko uchylonej przepustnicy.Doszedlem do tego,ze jest to za wysoko ustawiona iglica...tylko,ze jest problem bo iglica jest juz opuszczona na maxa nawet splycilem troche przepustnice zeby nizej zeszla.posiadam taki gaznik http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... 8c6e5b32.I czy byla by mozliwosc kupienia takiej iglicy zeby miala wiecej tych zabkow i zebym mogl ja jeszce nizej opuscic.

Sprawdź na innej świecy, a jeśli nie pomoże to wyczyść i wyreguluj gaznik.

swieca nowa,gaznik wyregulowany.to na pewno od iglicy bo jak ja opuszczalem to bylo lepiej ale nie idealnie.
ewentualnie moge jeszce na hama rozwiercic ta przepustnice zeby iglica zeszla jeszce nizej.gorzej jak bys sie stary dowiedzial ze cos w gazniku psulem,a sam tez bym wolal sieobejsc bez jak najwiekszych szkod...

Jaka tam dysza siedzi? Przy otwarciu całej przepustnicy dzieje się? Jeśli stalo sie to nagle to jakiś syf musi blokować gaznik.

stalo sie to po zmienieniu gaznika,czyli napewno nie syf. gdy przyspieszam tak na 1/6gazu doslownie musniety to przyspiesza plynnie bez zadnych popierdywan,przerywan,i zalewan.gdy chce prztspieszyc na ok 1/2 3/4 przepustnicy zaczyna popierdywac przerywac i zalewac sie.pzed opuszczeniem iglicy przerywal w kazdym zakresie obrotow.Przestawal tylko jak dalem mu w opor.przy przyspieszaniu na ful niec nie przerywa.A chce sobie teraz zamowic nowe sprzegielko to razem chcialem zamowic iglice.dysza seryjna z gaznika czyli ok 90.

Sprawdź czy pływak się nie zacina. Ewentualnie załóź poprzedni gaźnik i sprawdź czy na nim nie ma problemów. Jeśli nie ma to wina gaźnika. Powiedz jeszcze jakiej firmy jest ten gaźnik.

gaznik to jakas podruba dellorto 21 link: http://www.racing-planet....61c6d8c6e5b32.I plywak raczej sie nie zacina bo tez z nim kombinowalem podginalem gora,dol ale jakiejsc znaczacej roznicy nie bylo.

http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... 6d8c6e5b32

Załóż poprzedni gaźnik i jeśli na nim nie będzie problemów to ten gaźnik masz jakiś lipny. Poza tym jeśli masz serię cylinder, to gaźnik 21mm jest trochę za duży.

cylibder mam airsala 80 racinga i tecnigasa e-noxa.Gaznika starego sie boje zalozyc bo sie boje ze sie zatrze...na 99% jest to wina iglicy i nie wiem czy mozna kupic sama iglice z innymi rowkami...widzialem na mielochu jakies ale nie wiem ktora by pasowala

Nie zatrze się! Będzie tylko mniej paliwa dostawał. Załóż, to będziemy wiedzieli co może byc powodem. Jeśli myślisz, że iglica, to przełóż z drugiego gaźnika.

przecierz w drugim gazniku jest ona duzo mniejsza...a jak bedzie dostawal mniej paliwa to chyba oleju tez mniej bo wkoncu to 2t olej jest wymieszany z benzyna.Ale dobra rozwierce jeszce troche przepustnice jak dalej bedzie pierdzial to wale to i tak juz za duo na ten motor wydalem a jeszce napewno cos bede musial dokupic.To tak jest z tymi podrobkami od latynosów

Oleju będzie dostawał odpowiednio do paliwa. Nie grzeb w przepustnicy, tylko jeśli masz możliwość to odeślij gaźnik albo wymień na firmowy.

e ja widze,ze to pierdzenie normalne jest http://www.youtube.com/watch?v=uOMAKXeYoG8