Mam problem z moim chińskim Rometem 727 eco.
Mianowicie ma niezłego kopa, ale niski v-max (50km/h po prostej) i w dodatku jest 100% odblokowany! mam rolki 6 g, nie żartuję, jedyny mankament to to, że mam dość mały jak na moją wiedzę o motoryzacji promień wariatora (poprostu wydaje mi się taki mały). Kolega z klasy chce go kupić ode mnie za 900 zł i chce żeby cisnął ze 65-70 km/h, a 50 km/h i dobry zryw go nie zadowala.
Proszę o pomoc!
Cięższe rolki coś by dały?

_________________

Aprilia SR malossi 70, Malossi Multivar, rolki 7g, sprzęgło stage6 sport pro, klosz sprzęgła stage6, wydech leovince TT, gaźnik sportwowy (firma nieznana).

tak, rolki cięższe musisz założyć

_________________



KYMCO ZX NA CZĘŚĆI- TANIO

hahhahah, lżejsze to jeszcze wolniej będzie jeździł. Nie dziwie się, że trochę się pogubiłeś, w końcu masz peugeota z manualem

hazarx, Soooory poje***o mi się xD
chodziło o cięższe rolki -,-
Posta edytowałem

_________________



KYMCO ZX NA CZĘŚĆI- TANIO

Jeśli dobry start to masz lekkie rolki daj rolki z 7g i zdaj relację

_________________

Ja sądzę, że wstawię 8,5 gram, bo ma zbyt dużego kopa, a mały v-max. Wystarczy mocy, bo po odblokowaniu ma 4,4 KM. Ale najpierw zamierzam wytłoczyć tulejkę do wariatora na nieco krótszą, bo widzę, że ślady po pasku są nie na całej powłoce wariatora, tylko na 4/5 powłoki, czyli możnaby nieco zwiększyć vmax

Czyli masz za lekkie rolki ? Po co skracać tuleję jak dasz cięższe rolki to ci wyżej wejdzie

_________________