Witam mam taki problem włożyłem pseudo 90cc tecnigasa rsg i gąxnik 21mm wszystko ok ładnie 1 próba odpalenia wał sie zablokował, później odblokowałem przez rozpołopwienie silnika uszkodziłem magneto, kupiłem nowe magneto, iskra była i chce odpalić ją na dyszy 100 i nic potem na dyszy 90 pomrukiwała wiec wsadziłem 80 a na 80 zwnou wał sie zablokował w tej samej pozycji co wcześniej ;/ od czego się może wał blokować, i czemu nie chciała odpalić skoro iskra była ? paliwo też?

Może źle złożyłeś silnik?

Wydaje mi si, że dobrze złożyłem. Pierwszy raz sie zablokował, to rozpołowiłem silnik i właściwie nic nie robiłęm tyle, że złożyłem od nowa, i teraz drugi raz sięzblokował i w tym samym miejscu ;;/

wał gdybym teraz kupował to jakiś za 150zł+łożyka aby ją tylko dotrzeć na tych 5 tyś obrotów i sprzedawał bym ją... ale żeby rozpołowić silnik to jest muszę kupić silikon albo komplet uszczelek no nie ? Powiedzcie co może być bo jak ktoś mnie pyta o motor to aż się pocić zaczynam -,-

apriliars1995, mi się wał zablokował, przez magneto bo uszkodziło bo było nie dokręcone i przez klin. U ciebie blokuje w jednym punkcie więc może to być zabezpieczenie. Jeśli wyleciało to tłok będzie pracował tylko do tego momentu gdzie jest zabezpieczenie, tzn nie zakręcisz nim

A tak nawiasem ile chcesz za tą rs

Chciałem za nią 3300/3400 miałem ystawić za 3600
Ale za kapcia który nie odpala nie wezme pewnie 2,5 klocka więc muszęcoś zrobić ogólnie to wał kręcił się troche bo pchałem moto i nagle stanął i ani w jedną ani w drugą ;/ drugi raz...

apriliars1995, sprawdź ten klin bo to prawdopodobnie on a takie pchanie na siłę może się skończyć uszkodzeniem całego iskrownika/ tego frezu na klin

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=256343

no właśnie więc, iskrownik jest cały, ale jak go zdejmę to myślicie że wał powinien ruszyć ? bo wcześniej było tak że dopiero jak rozpołowiłem silnik to wał ruszył nic nie zmieniajać przy tym ;/