witam dzisiaj kupiłem sportowy tłumik metrakit thrower do derbi drd racing 2005r i na niskich obrotach ma muła ale jak bendzie miał tak już 5 tyś obrotów to dostaje takiego kopa ze to asz niemorzliwe i niewiem co to morze byc z tym mułem na począdku prubowałem dać mniejszą dysze 60 ,80 ale było jescze gorzej prubowałem dać mu wiencej powietrza ale 1,2,3 bieg szedł ostro ale jak dałem 4 to miał muła i niechcał już jechac jak myślicie co by tu z tym zrobić kupić wiemszom dysze 100 bo teras mam 90 ??

Zmieniałeś te dysze a regulowałeś gaźnik w ogóle?

_________________

"Normalni unikają ryzyka, a nienormalni stale go poszukują..!"

tak regulowałem na dyszy 80 bo na 60 niechciał w ogóle odpalić

_________________

DERBI DRD RACING
-Cylinder Airsal Racing 70cc
-Metrakit Thrower
-Tarcze sprzęgła stage6
-Wał korbowy Top Racing Evolution
-Dellorto 19mm

Witam!
Przykro mi kolego lecz sportowe kominy mają to do siebie ,że poprawiają charakterystykę silnika lecz w tzw. rezonans wpadają ok 6 tyś i żadna dysza nic Ci nie da. Po prostu sportowy wydech jest po to własnie żeby ciągnoł od jakichś tam obrotów. To samo miałem jak wstawilem gianneli do mojego rieju rs 2.
Pozdrawiam

A jezdzisz cały czas na wysokich obrotach , bo 2T tak ma . Ja tez miałem tak Więc wszystko jest ok

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46