Witam. NIewiem czy mozna na mielochu pisać o simsonach no ale zaryzykuje w sumie to tez motorower. Problem mam taki że silnik jest shwalbe (s50) miał on cewke niskiego i wysokiego napięcia w iskrowniku razem (2w1) i z iskrownika z tej cewki wychodził kabel wysokiego napiecia do świecy. NIestety cewka padła. Więc postanowiłem przerobić to i dałem normalnie do iskrownika zwykła cewke 6v niskiego napiecia podłonczyłem ja pod kondensator i platynke dalej kabel z kondensatora do cewki butelkowej (6v)czyli wysokiego napiecia i butelkową do masy. Iskra jest ale taka że jak przyłoze do cylindra kabel jest mocna w miare a jak przykładam do swiecy jakby słabła znacznie i nie pali ?? świece cały czas zalewa zapłon niby ustawiony dobrze ... MA ktoś jakieś pomysły ??:/

_________________

Simson sr 50>Jincheng Knight 50@70>Piaggio NRG lc>Zipp Quantum>
Obecnie NRG Mc2 '99 Lc Sport Series
- Cylinder TOP Performances Trophy 50cmm
- leo vince tt
- dellorto 17,5
- Sprzęgło + dzwon TGB
- Wariator TGB rolki 4,3gr
- v max 100-105 licznikowe

Jesli na fajce jest dobra , to może jednak wina świecy ? Swieca jest tak zrobiona że napiecie z cewki nie powinno spadać . Sprawdz miernikiem czy daje dobre . Innego wyjscia nie ma

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

Cholera najlepsze jest to > 10 nowych swiec różnych producentów zawsze to samo czy izolator czy iskra czy ngk czy ngk r... bosch... beru ...zawsze to samo !!!!! Podła maszyna.

_________________

Simson sr 50>Jincheng Knight 50@70>Piaggio NRG lc>Zipp Quantum>
Obecnie NRG Mc2 '99 Lc Sport Series
- Cylinder TOP Performances Trophy 50cmm
- leo vince tt
- dellorto 17,5
- Sprzęgło + dzwon TGB
- Wariator TGB rolki 4,3gr
- v max 100-105 licznikowe