Dzisiaj jest 01 lis 2024, 23:22



Strona główna forum » Moto 50 - Tuning & Serwis (Tylko moto 50cc - nie skutery!) » Motorowery ARCHIWUM

Strefa czasowa UTC+1godz.





Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline DarkMan
Post: 18 lip 2010, 11:41 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 lip 2010, 7:54
Posty: 104
Lokalizacja: Ostrołęka
Pojazd:
Witam
Niedawno kupiłem moją Aprilke no i jest jedna sprawa która mnie zaintrygowała.Mianowicie wszystko w dobrym stanie,olejem nie sika nigdzie moto jeździ jak powinien,odpala na dotyk,przyspieszenie kosmos.Sprawdzamy kompresje a tu lekko ponad 5 barów,to wydaje się nieco intrygujące przy stanie motorku.Przy takiej kompresji nie powinna nawet zapalić :DD Manometr "podobno" w porządku,więc co do cholery?:D:D




_________________

Obrazek


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline totalover
 Tytuł:
Post: 18 lip 2010, 13:00 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 kwie 2010, 14:36
Posty: 2414
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd: Mazda 323F BA 1.5 16v DHOC
No ale ocb? Skoro wszystko jest ok to moze cos nie dokrecone? A v-max ok ?




_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Furian50
 Tytuł:
Post: 18 lip 2010, 18:02 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 cze 2010, 10:51
Posty: 2282
Lokalizacja: Gostyń
Pojazd:
jak wszystko ok to po co szukasz problemów ? zostaw i jeździj dalej. jak poczujesz ze jest słaby to dopiero zmierz kompresje




_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum :)

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Konrad324
 Tytuł:
Post: 18 lip 2010, 18:16 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 maja 2009, 20:52
Posty: 4799
Lokalizacja: Nowy Targ
Pojazd:
No właśnie poco szukać dziury w całym ?? Jeździ to nie ruszaj nic bo jeszcze przestanie.




_________________

Pozdrawiam
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Drifter16
 Tytuł:
Post: 18 lip 2010, 18:42 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:25
Posty: 1611
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Gilera GSM, Derbi Senda, Beta
Pewnie manometr słąbo dokręcony... Kompresje mierzy sie na otwartej przepustnicy ; ).




_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0


Ostatnio zmieniony 18 lip 2010, 18:43 przez Drifter16, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline DarkMan
 Tytuł:
Post: 19 lip 2010, 8:38 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 lip 2010, 7:54
Posty: 104
Lokalizacja: Ostrołęka
Pojazd:
No ale taka kompresja? V-max dobry.przyspieszenie wrecz czarujące ;) No ale zdaje mi sie ze to jezdzenie na bombie.




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline teac27
 Tytuł:
Post: 19 lip 2010, 11:32 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 cze 2009, 11:37
Posty: 684
Lokalizacja: Podkarpackie
Pojazd:
co to znaczy dobry ? czarujące .?? kurde ogarnij się . Zagrzej silnik , otwórz przepustnice na maxa i kręć . Jak Ci wyszło 5 bar to remont. I się określ dokładnie. jaki v-max itp




_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka :)
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline DarkMan
 Tytuł:
Post: 19 lip 2010, 12:49 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 lip 2010, 7:54
Posty: 104
Lokalizacja: Ostrołęka
Pojazd:
v max-100-105
przyspieszenie 1 000 000 lat świetlnych na sekunde




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline teac27
 Tytuł:
Post: 19 lip 2010, 13:10 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 cze 2009, 11:37
Posty: 684
Lokalizacja: Podkarpackie
Pojazd:
no to jest git :P




_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka :)
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy