Dzisiaj założyłem nowy gar i 1.2.3 idzie dobrze od 4 w gore 6 k oborotow nie chce wiecej.Jezdzilem na 6 full gazem i było to 6 k obrotow,czy to nie za szybko? czy moge tak docierac czy popelniam blad??

_________________

Tak nie za bardzo

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

to nic nie wnosi tak albo nie i dlaczego

_________________

Teraz to już możesz bo zajechałeś cyl takim czymś.

_________________

Pozdrawiam

nie wiem czy to mozliwe...to silnik wysokoobrotowy...mechanicy mowia zeby nie dawac wiecej niz 6 k obrotow a nie dawalem wiecej..nie ma pojecia sam juz...poza tym wlałem oleju do baku jeszcze więc smarowanie miał dobre.przejechałem maksimum 20 km,nie całe...

_________________

nic sie nie stanie , ten motor ciagnie od 6k to przeciez inaczej nie da rady jechac , pilnuj temp tylko zeby nie przegrzac a tak to normalnie jezdzij , mysle ze wiesz o co chodzi w docieraniu

Jak mu dawałeś ile się da a on nie chciał iść więcej niż 6k to mogło mu to zaszkodzić a jak da rade 12 a ty mu dajesz 6 to jest co innego.

_________________

Pozdrawiam

Pierwsze 50 km powinno sie bardzo delikatnie jechac ok 4k obrotow

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

no tak macie racje

Na początku powinien pochodzić trochę na wolnych.

_________________

Pozdrawiam

Przy nowych olejach muszą być wysokie obroty, żeby częściowo przedrzeć się przez film olejowy i dzięki temu wszystko się powinno dobrze ułożyć. Ja uważam, że te wolne docieranie jest błędem. Ale każdy robi jak chce.

Konrad324, jeżeli chodzi o to że go odpalasz i chwilę stoisz to z tego co mi tata mówił (a trochę się na tym zna, bo grzebał przy autach od 6 roku życia, jak miał 13 to cały układ wydechowy wymienił tacie w aucie, a teraz ma komis i zna każdego mechanika w mieście) to na jak stoi to nie ma praktycznie wgl smarowania, ale kłócił się nie będę bo nie mam pewności ani dowodów, a jak po samej ilości postów widać nie mam nawet po co się kłócić :p

_________________

Moja senda na racingu <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273118

Zapraszam do komentowania

Jak masz odłączony dozownik i robisz mieszankę to ma smarowanie;o
Jak się zakłada cyla to się powinno odłączyć dozownik!:)

wolne docieranie jest dobre ale z umiarem. osobiscie sie na tym przejechalem bo docieralem zbyt ostro cylek po szlifie i po 1000km sie zatarl

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

nie no teraz będę jeżdzil jakies 4-4.5 k ale chodzi o to czy juz mu sie cos nie sypneło...

_________________

Tego to ci juz nie powiemy mogło ale nie musiało

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

Igi, Mówisz o 4 t w 2 t caly czas jest smarowanie czy na wolnych czy na wysokich bo olej jest w benzynie

Igi, Silnik samochodowy to co innego tak jak napisał maciek1006

Ja też nie jestem za długim docieraniem, Boostera docierałem może 300KM albo nawet mniej i chodzi jak należy ale na początku jeździłem spokojnie i nie cisnąłem od razu ile się da.

_________________

Pozdrawiam

4T a 2T się dociera inaczej 4T możesz nawet doprać ostro tylko nie przegrzewać i będzie lepiej niż byś długo docierał

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

no to wierzę wam, bo tak jak pisałem - pewności nie mam, także przyznaje rację

_________________

Moja senda na racingu <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273118

Zapraszam do komentowania