Witam mam dylemat którą kierę wybrać chcę trochę pokombinować z wyglądem mojego jeta min. gleba i mały custom. I teraz pytanie która kiera najbardziej by pasowała?
1
http://shop.mieloch.pl/kierownica-downh ... 6938.bhtml
2
http://shop.mieloch.pl/kierownica-str8- ... 5219.bhtml
3
http://shop.mieloch.pl/kierownica-str8- ... 0059.bhtml


Podawajcie która lepsza jak ktoś by chciał to może pobawić się w vt http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/194 ... 2f0da.html niestety nie mam lepszego foto jak mi się uda to zrobię lepsze.

Jak dla mnie to downhill

_________________

Pomoc z naprawą telefonów !!!

Pisać PW

Jak dla mnie kiera Downhill jest najbardziej "neutralna"- nie rzuca się tak w oczy i jest popularna, ale osobiście brałbym nr.3- najbardziej odpałowa.

_________________

Język Polski na 100%

Ja bym wziął kierownice numer 1 ponieważ nie masz optyki tak zrobionej żeby brać kierownice dragową;)

_________________

Kingway corvette->Aprilia scarabeo->suzuki ts 80->Yamaha Aerox->Cagiva Mito 50

Wpadnij do Roxa
aerox-projek-2013-14r-jest-blackline-t366150-40.html

Kto wie, może będzie full optyk.

_________________

Język Polski na 100%

No to co byście proponowali jeszcze z przodu zrobić ? bo praktycznie będzie tylko gleba i brewki więcej pomysłów nie mam na przód bo na tył to będzie gładkie nadkole i może coś jeszcze pod drodzy by wyszło

Nadkole- jak najbardziej. Bad Look'a ma już jakiś forumowicz (sorry, ale nicku nie pamiętam- biały JetForce) i wygląda super. Razem z glebą będzie ok, ja bym dorzucił jeszcze "Angel Eyes", "Ringi" BMW (czy jak kto woli) i będzie super. Pomysłów jest wiele, coś wybierzesz.

_________________

Język Polski na 100%

Wiem o kogo ci chodzi o Kamlok a dalej nicku nie pamiętam ładnie się prezentuje ten jego. No ringi by były jak bym ogarnął wyłączanie świateł bo mam od razu po przekręceniu kluczyka światła co jest trochę głupie a na elektryce nie znam się zbytnio