no to łądnie... wyrzuciłem stary łańcuch i teraz nie wiem co i jak!
mam aprilie z 2002r. chciałbym postuntowac, myslalem o zębatkach 60/12-14, aha a tu jep dzwonie do kolesia i on mnie pyta o długosc łańcucha itd, a s kąd ja to moge wiedziec? mozecie mi pomóc? z Góry dziękuję ;>

Jak wymieniasz zębatki to i łańcuch bo sie stare z nowymi nie zgrają. Jak zakupisz zębatki to taki łańcuch do nich najlepiej zakupić (ogniw)

_________________



Odwiedź moją RS ;] http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... t=#1182263

tak, ale tylną zębatkę robi mi typ ;p jakis tam od stuntu, a do przodu kupie z PBR czy byle tam czego, tylko nie wiem jaki łańcuch

Kurde no , oblicz sobie o ile ogniw zwiększy się łańcuch od seryjnej długości. Czyli na zębatke zdawczą dolicz te zęby o ile jest większa i to samo na tył i wynik zębów o ile ich więcej od seryjnych zębatek dodaj do długości seryjnego łańcucha ale do gotowego wyniku dodaj jeszcze ze 2 ogniwa na naciąg łańcucha. Tym sposobem powinieneś obliczyć. Zębatke pewnie robi Ci Simpson z SM Fighters , bo on robi te rzeczy na zamówienie. A jak nie możesz sam tego policzyć to podaj mi seryjne przełożenia , oraz te jakie chcesz by było i daj jeszcze ilość ogniw seryjnego łańcucha to Ci obliczę to.

_________________

[shadow=red]SQT Cargo Team [/shadow] To jest to !!!

rs ma bodajze łancuch 428, jak kupujesz łancuch to dostajesz 140ogniw i to ci powinno wystarczycp. Franczesso wiele osób robi zębatki nietylko simpson...

Niby tak , ale wiem ze simpson robi to na dużą skale. Dobra , pomijając to , to seryjnjej długości na pewno nie starczy , zębatka będzie większa o około 16 zębów ( przyjmując że zębatka pizza) + trzeba odjąć kilka zębów z przodu czyli około 2 albo 3. Tak czy siak kup łańcuch większy o jakieś 18-20 większy i najwyżej skrócisz albo naciągniesz na maksa. Mam nadzieję ze pomogłem.

_________________

[shadow=red]SQT Cargo Team [/shadow] To jest to !!!

pomylilem sie rs 125, ma łańcuch 520, standardowo 108-110 ogniw... Ja w 50-tce do starego zestawu dorzuciłem nowa zebatke 10z na przód, i jezdze, niewidac zeby sie jakos szybciej zuzywała czy cos... Seryjnie jest z tego co czytalem 16/39, dasz 16/60 i powinno być wystarczająco... Teraz cos zgrubsza, rs 125 do stuntu nijak sie nienadaje(bynajmniej wg. mnie), fakt ze na 60z bedzie mocna tyle ze silniki rotaxa są dosyc awaryjne przy zwykłym uzytkowaniu, a gdzie dopiero przy stuncie gdzie silnik dostaje w dupe, po drugie koszty przeróbki rs zeby bylo w miare wygodnie jezdzic to ok.650pln(prosta kiera+wiezyczki-250pln, zebatki-200pln,hb-200pln), tak na początek
w sumie tansza opcja jest kupic półke drugą za 30pln i wyciac z niej kiere, obrócic i a'la clipony mamy, zebatke to mozna za 100pln tylko na tył 60z zalozyc, hb to niestety nic taniej niebedzie bo dobry hebel to podstawa.

tak czy siak trzeba łańcuch o około 22 ogniwa większy. Najwyżej skrócisz.

_________________

[shadow=red]SQT Cargo Team [/shadow] To jest to !!!

tak jest łańcuch 520, z tyłu 60 z z przodu dam 14, wiec kupie łańcuch 132, wystarczy ? :p

kup 140 na zapas. Najwyżej skrócisz , przecież to nie problem

_________________

[shadow=red]SQT Cargo Team [/shadow] To jest to !!!