Siema. Ostatnio padło mi ładowanie w mz. Chciałem wymienić regulator ale oryginalne są drogie. Znalazłem na internecie patent na to, żeby wsadzić od Poloneza, ale szukając nie znalazłem jakiegoś porządnego poradnika jak to podłączy.

A więc tak:
Idziemy do sklepy z częściami do samochodów i prosimy o regulator elektroniczny od Poloneza.
Ja dałem za taki 15zł.

Teraz podłączamy tak:
1 - Pod Wzbudzenie (67) na regulatorze od poldka podłączamy DF. Czyli kabelek idący od jednej ze szczotek kolor zielono-niebieski.
2 - D+ (15) na reglu z Poldorzera podłączamy kabelek idący z diód (diodów nie wiem jak jest poprawnie ) o numerze 61. Kolor zielono-czerwony. Przeważnie na wsuwce są dwa kable. Jeden jest jeszcze od kontrolki.
3 - B - podłączamy pod blaszkę masę. Czyli kabelek koloru brązowego.

Zostają nam dwa kable. Kolor czerwony i czerwono żółty. Oznaczenia D+ i 51.
Mostkujemy (łączymy) te dwa kable.
Tutaj zdjęcie oryginalnego regulatora:


Teraz cieszymy się super ładowaniem już przy 1200 RPM


Wszystkie prawa zastrzeżone

Pozdrawiam . Piórek

Jakbyś miał mz to musiał byś rozumieć Tam na starym regulatorze wszystko jest napisane.

faktycznie nie ma poradnika jak to podłączyć...opisów jest dużo... i jeszcze sobie przypisujesz że to TY znalazłeś taki patent
i jak robisz taki "porządny" poradnik to wypadałoby napisać jaki typ regulatora bo od poloneza były co najmniej dwa typy

google nie gryzie....

_________________

Nie mówię, że nie ma, ale w każdym po części czegoś brakuje. W jednym co zrobić z pozostałymi kablami, w drugim co gdzie i jak w innym co innego...

Co do regulatora to po coś dałem to zdjęcie... Jak nie dowidzisz to Ci napisze : RA2/12VDE
9 diód...

Co do przypisywania: To tak przypisuje sobie poradnik, ale patent nie, gdyż chodziło mi , że znalazłem takowy na necie, lecz poradnika już nie.....

kewin chyba nie zrozumiałeś tonu mojej wypowiedzi
sam sobie zaprzeczasz najpierw że patent twój a potem że nie
PS a mz`tką na poważnie jeździsz na gumie czy to tylko jednorazowy wygłup?

Może źle ująłem pierwsze zdanie... Ale chodziło mi o to , że znalazłem na necie patent ale poradnika dobrego już nie...
Już poprawiłem...



Może i jeżdżę może i nie...

wiem że temat stary, ale zrobilem wszystko jak w opisie i niestety ladowania brak, nie zapala sie dioda od ladowania a na mechanicznym swiecila sie, czy zrobilem cos nie tak? przepraszam ze sie nie przywitalem ale to z pospiechu, motorek świeżo kupiony i chcialem jechac na zlot do Chocenia ale byde siemusial zabrac z kolegami,zatem witam wszystkich forumowiczow obydwu plci :-P