Dzisiaj jest 04 lis 2025, 21:15



Strona główna forum » Forum » Zrób To Sam (poradniki)

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline TytanowyOwad
Post: 24 maja 2014, 11:35 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 maja 2014, 21:40
Posty: 35
Lokalizacja: Śląskie
Pojazd: Rieju Tango 50,Komar 232,Ogar
więcej na komary.info.pl




_________________

https://www.facebook.com/RometOgar200


Ostatnio zmieniony 03 cze 2015, 2:08 przez TytanowyOwad, łącznie zmieniany 1 raz

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Żwirex
Post: 24 maja 2014, 12:57 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 paź 2010, 15:31
Posty: 239
Lokalizacja: Stargard Szczeciński
Pojazd:
Żadnym młotkiem nie wklepujemy wału! Wszystko w złej kolejności robisz. Simmeringi na końcu. Wał do zakrażarki w worku na dobę, wyciągasz, łożyska podgrzewasz palnikiem albo opalarką i wpadają same. Znów do zamrażarki aż łożyska się zmrożą. Wyciągasz wał, kartery rozgrzewasz i wał sam wpada do nich.




_________________

Romet Chart 210 silnik Derbi EBS:
-Airsal 70 port
-Porting i flow karterów
-Stage6 Racing Carbon
-Top Racing Race
-Arreche 21mm
-Conti CHR
-FAG C4

viewtopic.php?t=95648
http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Chart-210/114804
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Italjet
Post: 28 maja 2014, 20:22 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 paź 2011, 19:36
Posty: 162
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Pojazd: Italjet Formula 125 TWIN
Pewnie i wtedy zamiast złożyć silnik w jedno popołudnie składasz go tydzień i musisz mieć zamrażarkę w garażu...
Ludzie tak składają silniki i działają dobrze,zdrowy rozsądek jest najważniejszy.
Ale uszczelniacze faktycznie powinno się zakładać już po skręceniu wału ale ....
Poradnik bardzo ładny i starannie wykonany ;)




_________________

Bicilindrico ItaloJetto
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=227076
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Żwirex
Post: 29 maja 2014, 16:50 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 paź 2010, 15:31
Posty: 239
Lokalizacja: Stargard Szczeciński
Pojazd:
Poradniki powinny być robione zgodnie z zasadami, a nie żeby zrobić to szybko...

-- 29 maja 2014, o 16:50 --

Poradniki powinny być robione zgodnie z zasadami, a nie żeby zrobić to szybko...




_________________

Romet Chart 210 silnik Derbi EBS:
-Airsal 70 port
-Porting i flow karterów
-Stage6 Racing Carbon
-Top Racing Race
-Arreche 21mm
-Conti CHR
-FAG C4

viewtopic.php?t=95648
http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Chart-210/114804
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline lukassikora
Post: 03 cze 2014, 21:42 
***

Rejestracja: 22 wrz 2012, 10:42
Posty: 643
Lokalizacja: Bieśnik
Pojazd: Aprilia Amico GL
jaki tydzień ? Ja wał i łożyska ładuję w zamrażarkę na godzine , potem wyciągam łożyska podgrzewam kartery i je tam wkładam , same zasadniczo wchodzą , potem grzeje kartery z łożyskami , i wkładam zmrożony wał , tylko trzeba to w miare sprawnie zrobić żeby się nie nagrzał wał , i kartery nie ostygły . Pozdrawiam młotkowiczów :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy