Witam!
Siedzę tak sobie dzisiaj i czytam na róznych forach bo mam problem mam nadzieje że ktoś pomoże bo do kogo mam sie zwróćić jak nie do was???
Zastanawiam sie bo miałem wymieniać w katanie cylinder na 70cc i wario.
Katanka prawie,że seria aczkolwiek mam wymienione sprzęgło na sportowe, rolki malossi 5g i tłumik leo TT.
Powiedzcie mi czy jest sens bo jak czytałem na innych forach to sam nie wiem, jak wymienie cylek a przełożenia będą zablokowane to chyba mi nic nie da. Skuter ma dobre przyspieszenie i v-max 75km/h, ale powiedzcie mi jaki to ma sens. Jeżeli nie ma to powiedzcie mi co mam wymienić i co jest najważniejsze przełożenia cylek a może gazior ??? Liczę na waszą pomoc bo nie ma mi kto doradzić pozdrawiam.

Zgóry jeśli nie ten dział to proszę o przeniesienie;)

_________________

Wpadnij do mojej Katany:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... c3#1693672

U mnie w cpi też podobno są przełożenia blokowane, po założeniu tłumika tecnigas trek i waria polini speed control v-max na rolkach 4,5g 85-90km/h. Teraz docieram cylek więc jak dotre to zobacze ile poleci. Ogółem zmienia się przełożenia w wyższych klasach tuningu. Jak założysz sportowe wario lub cylek 70ccm to na 100% poczujesz poprawe w osiągach.

_________________

Cpi oliver 2t LC

Tuning mechaniczny:
Gaźnik dellorto 17,5 phva
Wydech tecnigas trek
Sprzęgło hebo n
Dzwon sprzęgła stage6 wingcooler

Sprzedam silnik cpi/keeway na części w dobrej cenie, coś potrzebujesz to pisz.

po założeniu przełożeń odczujesz różnice w osiągach i w przyśpieszeniu nie jestem pewnien ale trzeba mieć prasę chydrauliczną tak mi się wydaje .

ale do czego prasę hydrauliczną???

_________________

Wpadnij do mojej Katany:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... c3#1693672

do tych przełożeń mechanik musi ci to zrobić

Ale chodzi ci o to żeby odblokowac oryginalne to trzeba mieć prase hydrauliczną tak???

_________________

Wpadnij do mojej Katany:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... c3#1693672