Witajcie:)mam do was takie pytanie, kolega chce się ze mną ścigać i on ma:

APRILIA SR Factory:
-cylinder top performance trophy 70cc
-wał top performance
-wydech top performance nardo
-gaźnik dellorto 19mm
-sprzęgło top performance
i to chyba na tyle z tego co wiem, kierowca waży jakieś 110kg, a factory około 94kg,

a mój setup to (yamaha jog r):
-Cylinder KIT DR EVO 70cc
-Wał Tec RACING
-Łożyska TOP RACING
-Wariator Polini HI-speed
-Wentylator wariatora HEBO
-Wydech Giannelli Rekord
-Wkład flitra POLINI
-sprzęgło Polini For Race 3G
-gaźnik dellorto 17,5mm
-zawór membranowy Doppler RACING
I tego joga prowadził będe ja, ja ważę 65kg, skuter 72kg

jak myślicie który sprzęt ma większe szanse?? na odcinek oczywiscie 1/8mili ???

_________________

Moje oczko w głowie;) :

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=351080

Jog ma lepsze szanse ;] , lepszy setup i jest lżejszy skuter + kierowca na lajcie go weźmiesz

_________________

MALAGUTTI F12 CUSTOM Racing



--> Malaga malagutti-f12-custom-sport-t370812.html
--> Aerox post2551665.html#p2551665

@up: Liczą się też umiejętności.

_________________

regulacja-napedu-gaznika-aerox-t360865.html

WEJDŹ I POMÓŻ

A który cylinder jest mocniejszy i ogolnie lepszy?

_________________

Moje oczko w głowie;) :

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=351080

DONEKSR, przeżywasz to jak nie wiem.
Liczy się frajda z wyścigu nie wygrana.

Wszystko zależy od regulacji itp.

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Maciek1997, Ja nie przeżywam tylko pytam z czystej ciekawości czy wgl te cylindry są do siebie zbliżone i wgl chodzi o to który lepszy itp

_________________

Moje oczko w głowie;) :

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=351080

Mocniejszym cylindrem z wyżej wymienionych jest Top, ale tak jak powiedzieli koledzy wyżej, wszystko zależy od regulacji.

_________________

Trochę mały odkop, ale Top Performance Trophy 70ccm i DR Evolution 70ccm to te same cylindry
Looknijcie na sklepie; Zestaw AC Minarelli Horizontal (w moim przypadku) i porównajcie fotki obu cylindrów. Ja mam wrażenie, że to fotki tego samego cylindra

_________________

Tak jak kolega wyżej + http://www.youtube.com/watch?v=RXsm0RHrIu0

_________________

Apka Rally
Stage6 Streetrace 70cc LC
Dellorto Black Editon 19MM/Filtr oryginał
Wariator Stage6 Sport Pro/Przeciwtalerz Stage6
Pasek Dayco
Sprzęgło Polini 3G/Dzwon Polini Speed Bell
Wał Top Racing Evo NG
Wydech Giannelli Shot V2

wygląd to nie wszystko top mocniejszy od dr o 0,5 konia jest choć patrząc na foto czy trzymając w ręku to jeden pies

_________________

naziol, jeśli okna są na tych samych wysokościach (są takie same) to moc jest również taka sama. Ze zdjęcia można wywnioskować, że to ten sam odlew

_________________

A mają taką samą głowicę choćby ??

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Tak

_________________

Apka Rally
Stage6 Streetrace 70cc LC
Dellorto Black Editon 19MM/Filtr oryginał
Wariator Stage6 Sport Pro/Przeciwtalerz Stage6
Pasek Dayco
Sprzęgło Polini 3G/Dzwon Polini Speed Bell
Wał Top Racing Evo NG
Wydech Giannelli Shot V2

To są te same zestawy, tylko pod inną nazwą
naziol, możesz napisać jakie wyniki przy jakim setupie miały cylki?

_________________

Ale mapki trochę się różnią

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Z kąt taka informacja?
Jeśli wzorujesz się na tych dostępnych z któregoś z tematów na forum, to do DR EVO jest mapka "poortmap" (wydech 0,5mm wyżej, 1mm szerzej i płuki 1mm wyżej).

_________________

miałem na poprzednim kompie różne takie pierdołki z wykresami wiem że w ac top był mocniejszy o 0,5 konia z odpowiednio dobranymi częściami a z tego co się jeszcze orientuje występuje jakaś różnica między tłokami choć na zdj czy filmikach tak samo wyglądają

_________________

Tylko Trophy ma większy stopień sprężania

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD