Siema zamierzam kupic Kit Malossi sport 70 mam takie pytanie bo narazie nie będe kupował gaznika tylko na seri 12 chciał bym założyc tylko większa dysze da rade ? tak z miesiąc max 2 ? jak tak to jakie dysze Kupic min i max ?

_________________

Moja SR

aprilia-sr-50-minarelli-ac-2001-t378795.html

ja bym celował w jakąś 85-95

_________________

miałem malossi sport 70 i latalem na dyszy 85.wiec kup narazie 85 a puzniej gaznik albo 17.5 albo 19

Ja na Twoim miejscu bym tego nie odpalał nawet na tym gazniku.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

X2,chyba że masz hajs na drugi cylek

Jprd, gadanie "ja bym tego nie zakładał" ja jakoś założyłem i skuter smiga do dziś na 12 mm, tylko już nie u mnie

Ciekawe w jakim stanie gładź cyla
Na odpalenie możesz założyć, jeździć bym się bał. Kup chociaż chiński gaźnik 21mm z allegro.

pojeździłby tylko byś musiał nie przekraczać połowy manetki, ale taki mały gaźnik źle wpływa na gładź zwłaszcza na dotarciu.

Ja jakoś miałem dane dużą dyszę, dobrze wyregulowałem i śmigał aż miło, full manetkę mogłem mieć cały czas i nic przez ok. 5000km nic się nie działo po czym sprzedałem kumplowi i on tylko wymieniał pierścienie i dalej śmiga i nabija km.

Nie zakładaj nawet takiego cylka pod 12mm bo to dla niego niesamowita mordęga.
Kup gaźnik Tec'a 17,5 / 19mm za niecałe 200zł nowy a to to samo co dellorto.

Wiesz co smieszny jesteś nie masz zielonego pojęcia o czym piszesz. Gaźniki Teca można porównać do chiny z allegro i tyle. Znajomy mechanik regulował teca reakcja na zwiększanie obrotów i zmiane dyszy nie była zbyt zauważalna, kiepsko na to regulował, ale potem jakos to wyregulował. Natomiast co do wykonania to nie jest one godne podziwu. Wolę już dać te kilkadziesiat zł wiecej i mieć Dellorto.
A co do docieranie to znajomy docierał malossi sporta 70 na 12,5 mm z dysza 95 mm i gładź cylindra jak go zdjelismy po sezonie była w bdb stanie i tłok tez był ładny. Na tym gaxniku zrobił dobre 4 tys km, ale on jeździł na seryjnym wydechu.

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Kto niema kasy na tuning niech siedzi na dupie,cylek 70cc docierać na gaźniku 12, większej głupoty na tym forum nie słyszałem, dla zainteresowanych http://www.skuterowo.com/czy-wiekszy-ga ... ej-paliwa/

Konkretny artykuł, kolega wyżej dobrze prawi.

12mm dysza 70 a później tematy, że zatarte... ja u siebie mam malossi sporta gaźnik 21mm z dyszą 90 i ze spawakiem i chodzi fajnie na mniejszych dyszach zamulało... a na gaźniku 12mm to już w ogóle sobie tego nie wyobrażam xD

Moja opinia jest taka kto pakuje się w tuning musi się liczyć z tym, ze naraża sie na wydatki i tyle. Co prawda nasz jeden forumowicz taki biało niebieski rox z malowaniem Liquidcollected Malossi Sport 70 Yasuni R gaźnik 21mm itd docierał malossiego na gaźniku 12,5 ale dla cylindra nie było to na pewno zbyt dobre

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Od siebie powiem tyle, że osobiście 4miechy zbierałem na części ( nie licząc kosztów silnika ) bo wiadomo są też inne wydatki, nie tylko skuterem się żyje i złożenie setupu trochę zajęło, ale nie żałowałem ani złotówki, dzięki temu silnik wytrzyma i będzie można pojeździć parę tys. km bezawaryjnie. : ) Dodam, że jeżeli ktoś zabiera się za tuning, a nie ma pieniędzy to niech sobie daruje, bo to się z celem mija, lepiej poczekać i dozbierać/dorobić i mieć, niż wsadzić cylinder, a przez mały gaźnik i złą regulację zatrzeć go i pisać, że jest słaby, nie jedzie, albo dlaczego pierścień pękł, przegrzewa się itd..

a gaźnik to aż taki duży wydatek...? kupić nawet podróbkę dellorto za 70zł 21mm przekroju dysz do regulacji bardzo dużo a efekt daje taki sam jak i inne gaźniki z tym przekrojem:P sam takiego zakupu dokonałem i jestem bardzo zadowolony gaźnik nie cieknie w regulacji nie jest trudny i można powiedzieć, że kosztuje wręcz śmieszne pieniądze... bo same dysze kupowane na sztuki kosztowały by nie wiele mniej xD a jak już stać Cię dać 400zł na zestaw malossi to i te 70zł na gaźnik myślę, że byś znalazł;)

Zależy jaki trafisz ten chiński baźnik, bo mozesz trafić na udany bądź wadliwy egzemplarz

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

2 znajomych też śmiga/śmigali na tym właśnie dorobku chińskiej cywilizacji i sprawował się on dobrze;) tym bardziej, że inny gaźnik (bardziej oryginalna podróbka dellorto xD) kosztuje po 250zł więc ponad 3 krotnie więcej:P a zawsze lepiej kupić tego chinola (nawet chwilowo jeśli ktoś chce mieć na wszystkim firmowe znaczki) niż jeździć na serii:P

A moje zdanie jest takie, ze lepiej dozbierać i poczekać. Kupic jeden a dobry

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.