Witam kupiłem cylinder airsal 50 komplet bez głowicy.. do peugeota. Wszystko ładnie założone z głowica oryginalna od 70ccm i co się okazało że ma 8bar to zbyt niski pomiar oraz skuter odpala tylko niema mocy ruszyć.. komplet kupiłem nowy i mam zamiar go wyrzucić. Aha kupiłem seryjną głowicę od 50 i dalej nic taka sama kompresja i nie rusza czy cylinder z niewielu jest uszkodzony czy jak.. dodam że założony jest dobrze.. uszczelki skasowane ładnie.. kupię coś tańszego i sprawdzę czy to wina cylindra a jak narazie proszę o pomoc.

jak cylinder nowy to raczej jest dobry. Sprawdziłbym tłok i pierścienie oraz zastanowiłbym sie nad org głowicą pod tego cylka bo może być tak że komora spalania jest zbyt duża i dlatego taka komprecha

A jak pierścienie ? Może do wymiany ?

_________________

Jedyny na forum silnik parowy budowany od podstaw !
|
|
V
http://forum.mieloch.pl/silnik-parowy-budowany-od-podstaw-t328844.html

Pierścienie nowe i głowica też dalej nic.. podpowiem nie regulowany napęd..jak się odepchne to skręca się.. Ale brak siły..