Witam. mam pewien problem ze swoim skuterem, a mianowicie kupiłem zestaw tuningowy 80cc wszystko złożyłem dobrze skuter odpala ale nie wchodzi na obroty, gdy przekręcę manetkę zaczyna się dławić i gaśnie. W tym samym momencie leci dym z gaźnika tak jak by za wcześnie dawał iskrę. Czy może być przyczyną oryginalny moduł ?

A przeprowadziłeś regulację napędu i gaziora?

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Może masz przestawiony zapłon i jest przyspieszony, jeżeli nie reaguje na regulację w żaden sposób, to przyjrzyj się zapłonowi.

_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5

Zapłonu nie da się inaczej ustawić. Może być że mam za małą dyszę ? Albo moduł za szybko puszcza impuls ?