Witam posiadam skuter Romet Radical 717 z 2010 roku chłodzonego powietrzem.

Mój kolega ma dokładnie ten sam skuter z tego samego roku.
Ale niby ten sam a zupełnie inny.
Jego skuter jest znacznie znacznie znacznie szybszy. Jest bardziej zrywny. Ma większy v-max

U niego v-max wynosi około 90 km/h
Na pewno przechodzi na liczniku za 80 km/h

I kiedy ruszyłem z full manetką to bardzo mnie zerwało myślałem ,ze spadnę z skutera.
Bardo jest zrywny i przyśpiszenie ma naprawdę bardzo szybkie.


A teraz opis mojego skutera : zawsze ruszam na full manetce bo inaczej nie ruszy i wygląda to tak ,ze ja dam manetkę na maksa słychać pracę silnika ale ruszę dopiero po jakiś 3 sekundach i bardzo wolno idzie... mój v-max to 60 km/h

Nie wiem co wymienił kolega bo on kupił skuter używany i już tak jeździł.

Ja również kupiłem skuter używany. Został w nim podobno wymieniony Cylinder na większy i głowica
Ale patrząc po paragonie były to chińskie części bo paragon był na kwotę 250 zł.
Ja kupiłem odblokowany niebieski moduł C.D.I


Teraz moje pytanie:
Co zrobić żeby uzyskać osiągi takie jak ma kolega.
Bo jak widać skuter potrafi.

Z góry bardzo dziękuję i pozdrawiam.

Jaki masz tłumik?

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

Mi to osobiście wygląda na winę ze strony napędu. Na pewno trzeba by było go wyregulować. Od tego w dużej mierze zależy przyspieszenie ,prędkość maksymalna. Bez odpowiedniego przełożenia nie jesteśmy za wiele zrobić.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Tłumik mam seryjny.
Kolega pare dni temu wymienił na sportowy. Ale kiedy jeździłem nim i opisałem jazde wyżej był seryjny.

Ale widać różnicę jeszcze większą. Zbiera się jeszcze szybciej, i na seryjnym tłumiku od 60 szedł już wolniej a teraz idzie płynnie.

Cudownie chodzi ten jego skuter.





hmmm wina napędu ... możliwe. Ja jestem amatorem i się nie znam. To mój pierwszy skuter.
W takim razie co mam zrobić?

Proponuję wymienić wydech i wyregulować napęd. Powinno być o niebo lepiej.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Jak Mate57 napisał, możesz jeszcze wariator Top Racing NG kupić. Sam mam i polecam.

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

o

-- 02 kwie 2015, 22:48 --



Przepraszam ale tak jak pisałem jestem amatorem i nie za bardzo rozumiem.

O co dokładnie chodzi z napędem ?

Czytaj forum i działy poświęcone poradnikom - Zrób to sam oraz Regulacja napędu, gaźnika

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

Regulujesz za pomocą rolek wariatora różnej gramatury ,oraz sprężyny centralnej korektora momentu obrotowego. Jest to zabawa metodą prób i błędów. Przejrzyj troszkę forum. O regulacji napędu jest mnóstwo poradników ,oraz wątków w których użytkownicy opisują swoje przypadki i doświadczenie w regulacji napędu.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Rozumiem dziękuję.

A czy wymiana gaźnika na większy (19) ma jakiś sens?

Przy seryjnym cylindrze nie ma sensu.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Cylinder został wymieniony na większy
Ale razem z głowicą kosztował coś około 250 zł więc były to chyba chińskie części.

Jeśli jeździsz na seryjnym gaźniku 12mm,to się nie dziw! Tylko katowałeś ten cylek ... Zmień gaźnik na 19/21 mm,wydech,wyreguluj napęd i gaźnik i będzie o niebo lepiej!

_________________

Yamaha Slider Stunt Full Sport 70
Cylinder:Dr.Evo 70
Wydech: Leovince ZX
Wariator:Stage6 Sport Pro
Sprzęgło:Stage6 Sport Pro
Gaźnik: Dellorto 19
Dzwon:Stage6 WingCooler