WItam.
Zastanawiam sie nad tym ile jestem w stanie wyciągnąć z silnika "Chinarelli" montowanego w Keeway'ach,CPI itp.
Wiecie mniej wiecej na co mozna liczyc?;d

Z takiej seryjnej "pisiątki" wyciśniesz ok. 4-5km na silniku. Przełożenie napędu w skuterach jest tak nie efektywne, że na kole odczujesz 2km. V-max to ok. 70-75km/h GPS, przy idealnej regulacji gaźnika, wariatora, i innych dupereli to nawet 80km/h.

A ile mogę osiągnąć przy takim full sporcie?
Bo zastanawiam się nad swapem na Minarelli,ale nie wiem czy jest to opłacalne.
Realne 100-110 km/h jest możliwe na tym silniku,czy lepiej już jednak zrobić tego swapa?

-Cylinder stage6 alu 50cc przejechane 400 km
-Wal rms
-Łożyska ntn metal z luzem c4
- Uszczelniacze
-Wydech stage6 pro replica
-Gaznik stage6 R/T MK2 21 dysza 90,110
-Króciec stage6 R/t
-Wariator stage6 sport pro
- Sprzęgło stage6 mk2
- sprezynki biale,pomarancz
centralna stage6 medium
- Dzwon sprzęgła Polini Speed Bell d.112mm
- Filtr powietrza MALOSSI e-15
- Nakładka osłony wentylatora Revo
- Gasbox stage6
Na tej składance 104 km mierzone GPS
Ale można napewno jeszcze to poprawić a skuter to zipp triad 3 2t

_________________

Cyl--stage6 50cc alu
Wario--stage6 sport pro
Sprzeglo--stage6 mk2
Wydech--stage6 pro replica
Króciec--stage6 R/t
Gaznik--stage6 21 pwk

Jeśli zrobisz kapitalkę tego silnika na full sport to powinien wyciągnąć 100km/h. Oto przykład : https://www.youtube.com/watch?v=2dLfPnZftmY