Witam, planuję zakup gaźnika oraz wariatora. Zaczynając od gaźnika, mam na oku:
Tec Racing 17,5 - https://sklep.mieloch.pl/produkt/gaznik-tec-racing-phva-175mm-minarelli-peugeot-do-ssania-automatycznego.html
Motoforce 17,5 - https://sklep.mieloch.pl/szukaj/gaznik-motoforce-175mm-minarelli-peugeot-do-ssania-automatycznego.html?search=product&string=ga%C5%BAnik+motoforce
Dellorto 17,5 - https://sklep.mieloch.pl/produkt/gaznik-dellorto-phva-ts-175mm-minarelli-peugeot-lezacy-do-ssania-automatycznego.html Cena boli..

Gaźnik musi być koniecznie do ssania automatycznego.
Przeglądając tematy i opinie na temat tych gaźników wszystko sprowadza się do tego że Tec'a lepiej unikać, o Motoforcie większość osób nie mówi złych rzeczy, a Dellorto wiadomo malinka, z tym że nie uśmiecha mi się wykładać prawie 3 stówy na gaźniczek. Jestem póki co nastawiony na Motoforce'a, ale chciałbym dowiedzieć się jakie są wasze opinie na temat tych gaźników i oczywiście w miarę możliwości doradzenie. Z góry mówię, że od tygodnia poluję na używkę Dellorto, ale nic znaleźć nie mogę

Co do wariatora, tutaj akurat chciałbym się zamknąć w kwocie do 250zł.

Jedyne co do tej pory wymieniałem w Aeroxie to wydech na - LeoVince ZX-R.

Podobno motoforce i tec to samo.
Myślałeś może by kupić tańszy wariator np. Top racing ng i dellorto?

_________________

Longjia Exactly 2008r. next Generic Trigger 2007r. now Junak 305 2016r.

Junak 305 by Nikodem- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Where I am?

Facebook

Youtube

Do fabrycznej 50tki w aerox nie ma potrzeby wymiany gaźnika na większy niż 12mm gdyż fabryczny silnik z ZX'em generuje ok 7KM (wykresy na necie). Wyreguluj napęd na igłe, dysze 68-70 i dzida.

Szczerze mówiąc to myśląc o wariatorze, chciałem zarzucić coś "lepszego" akurat o wariatorach mało wiem, mało czytałem stąd też taki budżet wybrałem

Co do odpowiedzi scoota, gaźnik i napęd mam dobrze wyregulowany, po prostu z gaźnikiem miewam problemy, więc pomyślałem od razu o wymianie na większy, bo Aerox też swoje lata już ma, i nie wiadomo czy wkrótce cylinder nie pójdzie w niepamięć, wtedy wrzucę jakąś sportową 70tkę - Nawet jeśli nic się wkrótce nie stanie, to wolę być już na to przygotowany, poza tym na 17,5 będzie mu lżej

Dla sprostowania - Wydech to ZX-R a nie ZX, wykresy są ciut inne, ale na standardowym gaźniku ładnie śmiga.