Witam. Posiadam od 2 lat kurtkę Ozone tech,sądzę,że to wystarczający czas,aby ją ocenić.
Przejechałem w niej koło 2000 km na różnych motocyklach przez cały rok(łącznie z zimą).
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 2ab57.html
Wyposażenie
Kurtkę wyposażono w podpinkę,która w 100% spełnia swoje zadanie. W temperaturach -10 stopni mając na sobie koszulkę,kurtkę z podpinką,kominiarkę przy prędkościach do 50 km/h(na więcej warunki nie pozwalały....) Kurtka nie dopuściła do przemarznięcia. Co więcej - nie dawała nawet odczuć,że jedziemy motocyklem w zimę....
Standardowo kurtka posiada zamek do spodni,komplet protektorów(plecy,bark,ramiona).
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 34976.html
Wygląd
W skali od 1 do 10 daje 7. Kurtka niczym się nie wyróżnia optycznie,sprawia wrażenie nudnej,czarnej "grzbietówki",jakich dużo na rynku. Dopiero po bliższym obejrzeniu produktu stwierdzamy,że mamy przed sobą mieszankę skóry oraz tekstylu,co często spotykane nie jest.
Po 2 latach skóra wokół zamka troszkę wypłowiała,jednak jest bardzo odporna na olej stosowany do dwusuwowych maszyn - bez problemu przy pomocy szmatki z wodą schodzi cały syf zarówno kurz,jak i olej. Logo Ozone jest gumowe,biała obwódka szybko "łapie" brud z otoczenia podczas jazdy po bezdrożach.
Wykonanie
8 z plusem. Zamki są wytrzymałe,bez problemu można je rozpinać nawet podczas jazdy(z wyjątkiem odwietrzników na plecach).
Szew wokół prawego zamka na przegubie trochę się rozpruł,jednak to z mojej winy-podczas zdejmowania plecaka zahaczałem nim o owy szew.
Wszystkie wewnętrzne kieszenie przeżyły 2 lata bez żadne dziury,jednak kieszeń wewnętrzna ma za mały zamek,aby w rękawicach go rozpiąć.
Wadą są uszczelnienia wokół kieszeni bocznych,a dokładnie....Ich brak. Po jeździe w naprawdę porządnym deszczu lubiały zamki lekko przeciekać,o dziwo jednak nie zalewając dokumentów,które woziłem w kieszeni:)
W oczy rzuca się typowo sportowe uszycie kołnierzyka - w zimne dni bez kominiarki ani rusz,jednak w upały doskonale chłodził całą szyję wraz z brodą,a otwierając tylne zamki na plecach ni pozwalały w lato przegrzać się jeźdźcowi.
Komfort
Pod tym względem kurtka mnie zaskoczyła. Po założeniu i delikatnej korekcie ochraniaczy barkowych bardzo dobrze przylega do ciała,nic nie przeszkadza w prowadzeniu,nic nie uwiera,nigdzie nie ma za dużo luzu(co jest dla mnie bardzo ważne - jestem dosyć chudy i ciężko cokolwiek na mnie dopasować).
Sprawia wrażenie wręcz przyklejenia się do ciała,co jest ogromnym plusem - nic podczas jazdy nie odwraca naszej uwagi. Ani w lato ani w zimę nie było mi w niej za gorąco lub za zimno - za to duży plus dla producenta.
Po wypięciu podpinki oczywiście kurtka jest troszkę luźniejsza,ale i tak dobrze przywiera do ciała.
Idealna do codziennej jazdy(pamiętając w chłodniejsze dni o kominiarce),dojeżdżałem w niej na zajęcia do szkoły i nigdy nie było żadnego problemu.
Produkt zasługuje na 9+
Bezpieczeństwo
Zdanie producenta:
* Protektory CE ramion, łokci
* Podwójne przeszycia w miejscach narażonych na przetarcie
* Metalowe protektory na barkach
* Odblaskowe obszycia Reflex z przodu i na plecach
Nie miałem w kurtce żadnego wypadku,także nie jestem w stanie powiedzieć,jak dobrze kurtaja chroni jeźdźca.
Ochraniacz pleców sprawia wrażenie bardziej atrapy niż ochrony z prawdziwego zdarzenia. Jednak nic nie poczułem,gdy przypadkowo w plecy zostałem uderzony przez kolegę,który "testował ochraniacze". Ochraniacze barków są solidnie wykonane,przy wypadku powinny spełnić swoją rolę,protektory łokci jako jedyne są zaszyte na stałe i nie można ich wymienić. Sprawiają wrażenie twardych i ograniczających ruchy,na szczęście to tylko wrażenie.
Ocena:8
Podsumowanie
Ocena ogólna:8
Kurtka warta uwagi. Oprócz wspomnianego rozprucia szwa oraz braku zabezpieczeń przeciw wodzie bocznych kieszeni nie doszukałem się większych wad. Wszystkie cechy produktu czynią z niej bardziej uniwersalną niż sportową ochronę. Jeżdżąc na co dzień ścigaczem nie było niczego,co by w niej wkurzało lub rozpraszało,jednak bardziej jej miejsca szukać należy na nakedach i classic bike'ach,niż na ścigaczach - przy większych prędkościach warto zaopatrzyć się w lepszy sprzęt.
P.S. Sorry za jakość zdjęć - to max,na co stać mój telefon.....
Biskup Śmierci
