Dzisiaj jest 03 kwie 2025, 9:35



Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 6 ] 
Autor Wiadomość
Offline
Post: 11 sie 2013, 21:43 
*

Rejestracja: 04 sie 2013, 18:39
Posty: 34
Pojazd:
Chce wymienic silnik z 2t na 4t 125cc od Quantuma mocowania takie same. Co będe musiał wymienić napewno moduł ale nie wiem jak zmienic bo sa inne przewody u mnie tak http://allegro.pl/modul-2t-odblokowany- ... 23277.html a w tym nowym http://allegro.pl/modul-odblokowany-sku ... 07032.html i czy nie bedzie trzeba zmieniac wszystkich kabli od elektryki czy da sie podlaczyc


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline
Post: 12 sie 2013, 21:50 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 lip 2010, 16:16
Posty: 664
Lokalizacja: Bielo
Pojazd: Aprilia RX 125
Nie miałem tego silnika ale jak pokombinujesz to podłączysz wszystko. najpierw zamontuj silnik i podłącz iskrownik itp i powinien bez problemu odpalić na module z 2t




_________________

nie pomagam na pw/gg
potrzebujesz pomocy? zapytaj na forum




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 12 sie 2013, 22:14 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 maja 2013, 22:01
Posty: 2413
Lokalizacja: Mysłowice
Pojazd: Piaggio Zip 2
No nie wydaje mi się :) 2t na module 4t nie odpali testowałem wiele razy, bez szans, więc na odwrót będzie podobnie :)




Na górę
 Wyświetl profil GG  
 
 
Offline
Post: 13 sie 2013, 11:52 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 lip 2010, 16:16
Posty: 664
Lokalizacja: Bielo
Pojazd: Aprilia RX 125
dużo osób robi swapy colibrów na p/g i działają na module z 4t co prawda nie działają jak powinny ale odpala :)




_________________

nie pomagam na pw/gg
potrzebujesz pomocy? zapytaj na forum




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 13 sie 2013, 20:41 
*

Rejestracja: 04 sie 2013, 18:39
Posty: 34
Pojazd:
po kablach juz doszedlem ktory od czego i kupie tylko wtyki i normalnie wloze modul od 4t




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
Post: 15 sie 2013, 15:22 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 maja 2013, 22:01
Posty: 2413
Lokalizacja: Mysłowice
Pojazd: Piaggio Zip 2
rellanium pisze:
dużo osób robi swapy colibrów na p/g i działają na module z 4t co prawda nie działają jak powinny ale odpala :)


W kymco bet&win 50 lc, testowałem z kolegą moduł ( skuter jest 2t ) a moduł był z 139qmb 4t. kręcił coś niby, ale choćby łapał i gasł łapał i gasł i tyle, ani dodać gazu, ani nic, ale można powiedzieć, że PRAWIE dobrze chodził :P




Na górę
 Wyświetl profil GG  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 6 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy

Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików Cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.Rozumiem
Ładowanie...