Witam.potrzebuje poporady. Mam teraz wstawiony cylinder 70 i sportwy wariator oraz sprzeglo leci mi kolo 80/85 znalazlem zestaw cylinder 90ccm z sportową dyszą oraz sportowym modułem. I znalazlem tez taki sam zestaw tylko 100ccm. I pytania czy lepjej wstawic 90 czy 100... Czy bedzie durza rurznica w osiągach i mniej więcej do ilu sie rozpedzi?... Z góry dzięki i pozdrawiam

Ps. Silnik 4t. I czy sportowy tłumik przy tej pojemnosci cos da?

Co do tego czy 90 czy 100 to uważaj przy wyższych pojemnościach na wał a dokładnie na luz na łożyskach jeśli masz oryginalny wał/łożyska i występują już luzy to nawet nie pchaj większej pojemności. Albo zmien na wzmacniany wał (przy okazji łożyska skf) albo na razie tylko łożyska. Co do tłumika, jest to 4T więc tylko przelot , lecz to ci nic nie da w ogóle, może jakieś minimalne różnice w przyśpieszaniu ale tak na vmax nie da ci to zbyt wiele max 3-5km/h.