Ostatnio wymieniłem cylinder na 80ccm (w praktyce 72ccm). Jeździ okej jednak skuter wydaje dziwny dzwiek , nie wiem jak to opisać i nie wiem skąd może pochodzić. Nagrałem to na filmiku może ktoś rozpozna co moze być przyczyną.
https://www.youtube.com/watch?v=bNkohzwuLgI

Zawory regulowałeś? Mogą one stukać.

_________________

Kingway Coliber->PGO Big Max Custom->Gilera Runner & Opel Vectra B 1.8b.

Też mam to masz nieszczelność pomiędzy cylindrem a głowicą spróbuj dokręcić mocniej szpilki głowicy

Mi ten dźwięk przeszedł po paru kilometrach, też zakładałem nowy cylinder, głowice, wałek.

Zawory Ci czasem nie tłuką? Dziwnie warczy...
Dokręć - jak kol. dawid-1221 pisał - głowicę. najlepiej kluczem dynamometrycznym (2,0 kG / 19,6 N), bo ręcznie nigdy równo nie dociągniesz.

_________________

Czy powodem może być to że jest wsadzona głowica od 50ccm ?

Hmm ja się dokładnie nie znam ale podobnież głowica od 50cc powoduje to że rozrusznik ciężko ma

Rozrusznik akurat daje radę. W weekend będe regulował zawory no i tą głowicę dokręce może pomoże.
Póki co, mogę jeździć tak do soboty ? Czy coś się może zepsuć ?

Możesz jeździć. Hałasować może klawiatura zaworów ,lub same zawory. Z czasem powinno sie wszystko ułożyć tylko pamiętaj o prawidłowym poziomie oleju.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

nic nie da dokręcenie, chyba że jest luźno.
wyreguluj zawory

a głowicę dokręca się 14-15nm i starczy , mowa o śrubach m7

Glowica moze byc 50 tylko czy ma tlok wklesly czy wypukly ^^ Przy wypuklym tloczek moze stukac w rant mniejszej komory spalania.