Witam zakupiłem do swojego skuterka 139QMB cylinder Airsal 80 4t d.50mm. Zamontowałem pod seryjną głowicę chodził kompresję miał masakryczną. Przerywał mi bo nie szczelny miałem zawór wydechowy. Zakupiłem głowicę 47mm zamontowałem rozrząd dobrze zawory dobrze. Co to może być? Nie odpala i kompresji nie ma prawie wcale. Dzięki pozdrawiam.

Źle ustawiony rozrząd prawdopodobnie. Zawory zamykają się wtedy kiedy nie trzeba przez co następuje brak sprężania. Druga sprawa to wypalony zawór lub gniazdo w głowicy.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Kolega wyżej mnie uprzedził ale dodam swoje 5 groszy. Jeśli rozrząd jest dobrze ustawiony i nadal brak kompresji to czy ta głowica była dotarta ? Czy nie przepuszczała ? Druga sprawa czy luz zaworowy nie jest zbyt mały ? Ssący 0,06 wydech 0,07 można lekko więcej na ssący 0,07 a wydech 0,08 natomiast nie moze być mniej niż 0,05mm na oba zawory.

Juz wiem co może być przyczyną. Głowica jest niedotarta i zawory nieszczelne. Co w takim wypadku zrobić?

Rozebrać głowice i dotrzeć. Na YouTube jest masa poradników Zajrzyj tam.

Dzięki ;)

-- 25 lut 2016, 20:08 --

Okazało się, że zawór ssący się zacina.

Zacina się?! Może być niedotarty, ale nie ma prawa się zacinać. Zdemontuj zawór i sprawdź czy nie ma na sworzniu zaworu jakichś zadziorów lub rys, czy w prowadzeniu zaworu jest czysto etc.; ma być idealnie gładko. Zawór MUSI chodzić luźno ale nie ma też prawa "latać" na boki - sprawdzisz to palcami bez założonych sprężyn. No i pamiętaj żeby zawór wkładać w gniazdo w głowicy po nasmarowaniu sworznia zaworu olejem a nie na sucho!

_________________

Źle to ująłem. Zawór jest nie dotarty. Z wydechowym wszystko ok ;)