Zakupiłem za niewielką sumę skuter 50 cm. Skuter nie odpalał i nie dawał nadziei na poprawną pracę.

Po drobnych zabiegach kosmetycznych skuter odpalił ale po 4 km pozostały problemy. Wykonałem następujące czynności. ( z uwagi że mam drugi skuter sprawdzałem na bieżąco elementy)

- wyczyściłem gaźnik, wyregulowałem na sprawnym skuterze (oba działają jednakowo)
- sprawdziłem cewkę, kabel WN, świecę (kolor żółto/niebieski)
- wymieniałem świecę na nową
- ustawiłem rozrząd gdyż był o jeden ząbek przestawiony (wcześniej nie pokrywał się równolegle płaszczyzny do cechy koła zębatego)
- ustawiłem zawory 0,05mm ssący, 0,07 wydechowy
- wyrzuciłem blokadę nóżki - na czas serwisu
- zamówiłem nowy moduł bo stary ma poważny problem (i panowie powiedzcie mi , bo w Lifanie skuter nie ma pinu z CDI, a ten ma pin CDI po co to właściwie jest?)

Prawda jest taka , skuter kosmetycznie dopracowany. Po wszystkich zabawach okazuje się (mam podejrzenie braku kompresji). Rozrusznik znacznie lepiej kręci ale z uwagi na mój słuch i podejrzenie kompresja znacząco spadła. Wypinałem kabel z WN by posłuchać czy będzie różnica - żadnej różnicy. Efekt kręcenia taki jak na załączonym filmie https://www.youtube.com/watch?v=umqpAu0Uwa4


Proszę o sugestie

Jak kręcisz rozrusznikiem to brzmi jak by wgle tam kompresji nie było. Nie masz możliwości sprawdzenia kompresji u jakiegoś mechanika ?

Z tego co slychac na filmiku prawdobodobnie nie ma kompresji. Sprawdz kompresje za pomoca palca. Wykrec swiece przyloz palec i zakrec rozrusznikiem. Jesli palec bedzie odsadzalo to znaczy ze kompresja jakas tam jest. Jesli natomiast nic nie bedzie czuc to jest jej brak. Brak kompresji moze swiadczyc o zyzytych pierscirniach lub nieszczelnych zaworach w glowicy.