witam
SET;
-leo vince v6
-cylinder TOP
-gaznik 14mm dysza 70 dysza
-przełożenia 14x50

Problemem jest to że moto ma duże problemy z ruszeniem, nie może się wkręcić na obroty tak jakby ruszał z 2 biegu
ponadto na biegach 4,5,6 nie ma w ogóle siły, wręcz zwalnia, nie może wejść w rezo
na biegach 1,2,3 kiedy już wpadnie w rezo przyspiesza bardzo fajnie, predkosc max na 3 to ok 70, na wyzszych biegach jest tyle samo bądź mniej
proszę o pomopc w rozwiązaniu problemu
przy okazji , co to za cylinder ?
pozdrawiam

Nie jestem pewny, ale to jakiś cylinder top performance 70. do 70 masz za małą dyszę. Mi na 75 dopiero dobrze jechał na 115, także zobacz jaka różnica jest. wyreguluj gaźnik.

_________________

jesli to 70cc to gaźnik konkretnie nie wyrabia - do tego co najmniej 19/21

Witam ponownie,
postanowiłem przeczyścić gaźnik , podczas operacji okazało się że jest to bardzo prosty gaźnik DELLORTO SHA 14.12N
po poskładaniu wszystkiego do kupy okazało się że z moto jest jeszcze gorzej niż było. Nie może wkręcić się w ogóle na obroty, buczy przerywa i strasznie dymi. Wyeliminowałem uszczelkę pod głowicą ponieważ bez chłodziwa jest to samo. Najgorsze jest to że w gaźniku nie ma żadnej możliwości regulacji poza ustawieniem obrotów jałowych.
Gdzie szukać przyczyny?
dzięki za odpowiedzi, pozdro

Też mam ten gaźnik u siebie. Jest on rewelacyjny, gdy moto jest seryjne, gdy potem będą przeprowadzane modyfikacje to zaczyna się problem, bo nie ma ustawienia mieszanki, ani na iglicy.

Przy każdej przegazówce sprawdź kolor świecy. Sprawdź membrany. Jeśli masz dysze to nie zaszkodzi pokombinować.
Cylinder to Top Perfomances Trophy 70cc.

w razie braku efektów w/w usterek polecam tak, że wymienić simering pod magnetem pozdrawiam powodzenia

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=256343

przyczyną dymienia był nie zamykający się zawór pływakowy, niestety moto dalej słabnie powyzej 3 biegu. Zamawiam jutro manometr i gaznik 21mm chiński. Moto było po glebie a w dt dyfuzor jest tak niefortunnie położony że kolanko wydechu się trochę wygięło, jest teraz bardziej przesunięty w kierunku silnika ale to chyba nie ma większego znaczenia ? Dam znać jeśli dojde ocb. Pozdro

chińskiego 21 szczerze mówiąc nie polecam, bywa, że nie idzie go wyregulować lepiej kup jakąś używkę dellorto 16/17.5 dysza około 90/105 i powinno być malina Wgniecone kolanko może mieć wpływ na rezo aczkolwiek nie musi, mój bidalot jest dosyć okropnie powyginany i chodzi idealnie

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=256343

Wygiety wydech źle wpływa na osiągi, ponieważ spaliny maja utrudniony przepływ i to może go trochę przyduszac. No i ten gaznik jest dużo za mały, chinola nie bierz, lepiej kup uzywke Dellorto, Arreche lub Mikuni.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest