Witam. Jestem posiadaczem Yamahy TZR z 2010 roku. Włożyłem niedawno do niej cylinder Polini Race 80ccm(odpowiednio go dotarłem, kompresje ma dobrą) oraz wymieniłem stator i od tej pory Yamaszka zaczęła ciężko palić, długo kręci. Wymieniłem świecę, przeczyściłem gaźnik i dalej to samo. Chciałbym zapytać czy przerwa pomiędzy impulsatorem a magnetem ma znaczenie na odpalanie, ponieważ gdy odkręcałem stary impulsator to ułamała mi się podstawa statora i ją pospawałem, bo nigdzie nie dostałem takiej podstawy i teraz nie wiem czy jest taka sama przerwa pomiędzy impulsatorem a magnetem. Może problem tkwi w zapłonie tym razem. Dodam, że na pycha pali od strzała.
Doradźcie mi trochę. Z góry dziękuję za pomoc
TzRbyFaZzi
