Witam, podobny temat jest w archiwum ale nie znalazłem w nim odpowiedzi mianowicie: Kupiłem (dawno) Aprilke i ona była niesprawna po odpaleniu bardzo kopciła, wciągała olej z silnika. Wymieniłem uszczelniacz na wale, a tak właściwie to uszczelniasz siedzi na tulei która jest na wale i po złożeniu nie kopciła ale po 3 odpaleniu problem powrócił. Wyczytałem na forum że między tą tuleją a łożyskiem musi być jeszcze oring-czy on może być winowajcą? Jeśli on jest niezbędny poprosiłbym o zdj tego cuda i wymiary. Z góry dzięki