Witam! Mam derbi sende x-treme 50cc z 2007 roku.
Ostatnio nie chciała mi zapalać z kopki i nie trzymała wolnych obrotów, więc postanowiłem sprawdzić kompresje, która wyniosła 3 bary. Rozebrałem silnik i jest tam seryjny cylinder i tłok meteor selekcji C. Jest on przytarty a pierścienie są w opłakanym stanie. Wcześniejszy właściciel wymieniał tłok bo podobno złapało go w cylindrze. Moje pytanie, czemu senda w ciągu miesiąca skończyła nowy tłok?