Witam moja DT dalej daje mi w kość tzn. jedzie do tylu nie mam już do tego moto sił sprawdziłem wszystko co możliwe. Nawet przestawiłem zapłon ręcznie aby punkt zapłonu był później (fabrycznie nie da się tego zrobić) i moto nadal pali do tylu nie ma wgl różnicy czy jest założone jak w fabryce czy do przodu dodam, że do tylu ma mocy od cholery posiadam 2 moduły (sprawdzałem na 2x) podmieniałem przewody (brak iskry) a on dalej swoje (silnik jest po kapitalce sam robiłem ale te objawy miał też przed)


Ps. Fabryczny punkt zapłonu zgadza się sprawdzałem poprzez pozycje tłoka

(Poszukuje osób z okolic Radomska z DT najlepiej z silnikiem 5G1 nie)

masa dobrze podłączona? Od kiedy zaczęło się tak dziać ?

_________________

Tak wszystko jest ok,a dzieje sie tak od samego kupna

Doszedlem do wniosku ze uszkodzony jest impulsator iskra przeskakuje nie w tym momecie nwm moze m a przebicie

Podbijam temat bo mam ten sam problem. Doszedłeś do tego co to było? U mnie impulsator wydaje się być ok. Co to może być innego?

_________________

W oczekiwaniu na dobry system ERP

lukasso, tak namęczyłem się trochę ale DT-ka śmiga, aż milo ;7

A więc musiałem rozpiłować całe mocowanie statora tak aby z fabrycznego dało się ustawiać wyprzedzedzanie zapłonu po przestawieniu do przodu moto pali na dotyk i jest moc (ustawiałem oczywiście metoda prób i błędów)

Postaram się wrzucić fotki


Ps.
http://zapodaj.net/6d7e40dd870d3.jpg.html


Jeśli coś wal na priv pomogę