Witam.
Kranik podciśnieniowy w moim skuterze nie podaje paliwa do filtra, ani na gaźnik. Jest ciągle zamknięty. Zassanie z wężyka podciśnienia nie daje żadnych efektów. Wymieniałem kranik już 3 razy. Ostatni padł po przejechaniu niecałych 30 km. Co może być przyczyną takich awarii ? Jak spróbować samodzielnie otworzyć ten kranik? Filtr kranika jest czysty, paliwo czyste (cedzone przez lejek z sitkiem).

Pozdrawiam, liczę na szybką pomoc.

PS: w swoim skuterze nigdzie nie widziałem odpowietrzenia baku. Może to ono jest zatkane i dlatego kranik nie chce się otwierać? Gdzie je mogę ewentualnie znaleźć ?

Dziwne bardzo... A jak odczepisz wężyk od baku to leci paliwo? I jaki masz dokładnie ten kranik?

_________________

Romet Chart 210 silnik Derbi EBS:
-Airsal 70 port
-Porting i flow karterów
-Stage6 Racing Carbon
-Top Racing Race
-Arreche 21mm
-Conti CHR
-FAG C4

viewtopic.php?t=95648
http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Chart-210/114804

Dodaj zdjęcie tego kranika, jak on wygląda, miałem to samo z moim starym 4t, jeździł i jeździł, a z dnia na dzień nagle przestał paliwo podawać.

Panowie sprawa rozwiązana. Po sciągnieciu wężyka paliwo w ogóle nie leciało. Ciągniecie z kraniku podciśnienia nie podawało paliwa. Jedyne rozwiązanie to tak:
-otwieramy bak (jeżeli nie mamy odpowietrzenia lub nie wiem gdzie jest jak ja)
-delikatnie dmuchamy w wężyk od paliwa aż bak wyraźnie zacznie bulgotać (powolutku, bo dmuchając szybciej lub kompresorem rozedrzemy membranę ).
-teraz delikatnie pociągniemy powietrze z węża podciśnienia i powinno nam lecieć paliwo.


Inna opcja naprawy tego nie istnieje - jedynie wymiana.


Pozdrawiam!