Witam, zatarty silnik wiec konieczna wymiana, kupiłem nowy zestaw 50cc na mielochu, załozyłem prawidłowo, pracuje elegancko ale moim zdaniem o drobine ciszej niz poprzedni, zrobiłem na nim pierwsze 5 km powoli bez szarpania manetką 30km/h, nastepnego dnia jak wybrałem sie na "docieranie" i chce dać więcej niz 30 km/h skuterowi brakuje mocy, słychac po pracy silnika ze dostaje więcej paliwa ale nie da rady jechac szybciej, na starcie obroty ładnie idą w górę i dobrze rusza ale po chwili obroty spadają i nie da rady więcej niz 35 km/h. Wyciągnąłem jeszcze raz cylinder zeby go obejrzeć i wygląda ładnie, żadnych rys ani śladów zatarcia. Prosze o pomoc ;)

Regulacja gaźnika się kłania ,a z takim docieraniem to długo się tym cylindrem nie nacieszysz.Poczytaj na forum o docieraniu nowego cylindra.A objaw spadających obrotów jak chcesz jechac szybciej może byc oznaką puchnącego tłoka.