Siema. Tak jak wyżej. Dziś sprawdzałem na autostradzie v max wynoszący 85km/h według GPSa ( obroty 9tyś przy tej prędkości) . Czy byłaby jakaś możliwość poprawy tej prędkości do np 100 km/h GPS. ? Mój setup :

cylek DR EVO 70
wał Top Racing High Tech
gaźnik Tec Pro Black Edition 19mm ( dysza 80 + stożek)
wariator Stage 6 Sport Pro ( rolki china 8g, [ na 7 g wyje, duże obroty bardzo ma] )
Sprzęgło: Hebo N ( centralka Stage 6 medium, sprężynki sprzęgła zielone [ miękkie chyba] )
Wydech: Tecnigas RS 70

Nie powiem liczyłem na trochę więcej. To napewno kwestia napędu. Dając np twardszą centralną da to jakiś efekt ? Proponujcie

https://www.youtube.com/watch?v=kScwybY ... e=youtu.be

_________________

piaggio-nrg-mc3-by-koral-3-t378697.html WPADAJ
Setup:
Cylek DR EVO 70
Wał: Top Racing High Tech
Gaźnik: 19mm Tec Pro Black Edition + Polini Air Box
Wariator: Stage 6 Sport Pro
Sprzęgło: Hebo N
Wydech: Tecnigas RS 70

Ja proponowalbym zmienic sprzeglo by wieksza moc byla przekladana na kolo, gaznik jest dobrze wyregulowany?

Na takie oczywiste rzeczy to sam potrafię wpaść, wyregulowany dobrze, pali od strzała, kolor świecy tak kawa z mlekiem, czekolada

_________________

piaggio-nrg-mc3-by-koral-3-t378697.html WPADAJ
Setup:
Cylek DR EVO 70
Wał: Top Racing High Tech
Gaźnik: 19mm Tec Pro Black Edition + Polini Air Box
Wariator: Stage 6 Sport Pro
Sprzęgło: Hebo N
Wydech: Tecnigas RS 70