Dzisiaj jest 19 lip 2025, 2:20



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Regulacja napędu, gaźnika

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline modern8
Post: 27 kwie 2014, 11:47 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 mar 2013, 12:15
Posty: 216
Lokalizacja: Dąbrowa Białostocka
Pojazd: Peugeot Jet Force C-tech
No cze :)

Słuchajcie w jaką dysze celować na tym setupie:

Stage6 Sport Pro MKII
Stage6 Pro Replica
Gaźnik 19mm Teca Black Edition + stożek. (Replika PHBG)

No i nie wiem jaką dysze wstawić? W jaki zakres celowac?

1) 70-92- raczej ten zestaw odpada.
2) 88-110 - chyba będzie dobry
3) 100-122

Który zestaw zamawiać?


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline nikodem239
 Tytuł: Re: Jaka dysza?
Post: 27 kwie 2014, 11:58 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 gru 2013, 16:25
Posty: 1934
Lokalizacja: Morąg
Pojazd: Junak 305
Ja bym wziął chyba 3 ale miał bym też dylemat czy nie wziąść 2.




_________________

Longjia Exactly 2008r. next Generic Trigger 2007r. now Junak 305 2016r.

ObrazekJunak 305 by Nikodem- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Where I am?

Facebook

Youtube
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline n0ooRt
 Tytuł: Re: Jaka dysza?
Post: 27 kwie 2014, 12:00 
*******

Rejestracja: 08 mar 2011, 18:41
Posty: 5429
Lokalizacja: Katowice
Pojazd:
Brałbym drugi
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bartix0014
Post: 27 kwie 2014, 16:11 
***

Rejestracja: 23 cze 2012, 13:11
Posty: 660
Lokalizacja: WLKP
Pojazd: Aprilia sr
Ja też brałbym 2
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline modern8
Post: 27 kwie 2014, 18:17 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 mar 2013, 12:15
Posty: 216
Lokalizacja: Dąbrowa Białostocka
Pojazd: Peugeot Jet Force C-tech
no to pada na 2. Bo na 3 to trche za duzę,
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Jakub03
Post: 27 kwie 2014, 22:35 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 maja 2013, 22:01
Posty: 2413
Lokalizacja: Mysłowice
Pojazd: Piaggio Zip 2
Przy moim setupie zadowala go dysza 82 obecnie i iglica podniesiona o 1 ząbek :)
Aczkolwiek Mk2 będzie miał trochę większe zapotrzebowanie, więc myślę 90/92 może, ale jeżeli masz możliwość zamówienia zestawu 88-110 to bierz.




_________________

Swap Piaggio Zip2 AC
* Dr Evo 70
* Tecnigas Triops
* Top Racing Evolution NG
* Top Racing NG
* Malossi MHR Team VL 13
* Stage6 CNC
* NTN Metal C3
* Polini Evo 20k
* Tec Pro Black Edition 21mm
* Stage6 Sport Pro
* Stage6 WingCooler R/T
* Malossi E5
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline modern8
Post: 28 kwie 2014, 16:59 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 mar 2013, 12:15
Posty: 216
Lokalizacja: Dąbrowa Białostocka
Pojazd: Peugeot Jet Force C-tech
bo obecnie jeżdże na gaźniku 17,5mm z dyszą 95 i jest ładnie. ale właśnie chce wtawić tą 19mm :) ps. jakie mogą być efekty/ skutki jakbym jeździł dalej na tym 17,5mm?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Szakal.!.
Post: 02 maja 2014, 19:22 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 lip 2011, 11:21
Posty: 1100
Lokalizacja: Podkarpacie [Blizne]
Pojazd: Audi A4 B6 / Honda CBF 125
Imię: Piotrek
Skutki? Nie powinny być żadne, ten gaźnik daje rade także przy większych pojemnościach.




_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy