Witam forumowiczow. Moje tgb 303 w tym roku przeszlo kompletny tuning mechaniczny po zatarciu oryginalnego cylindra.
W skuterze zostało założone:
- Cylinder AIRSAL 70cc
-Tłumik technigas next-r
-wario Stage6 sport pro z rolkami 7,5g + sprezyna stage miekka
-gaźnik Polini CP 19mm dysza glowna 90
-nowy pasek DAYCO kevlar
-wał top racinga wzmacniany
-przelozenia polini sport
Po tych modyfikacjach v-max wynosi 78km/h a przyspieszenie to od 20 km/h dopiero idzie.
Wiec co moge zrobic?Wymienić aby zwiekszyc napewno przyspieszenie i troche predkosc zeby chociarz te 90 leciał. Jaki polecacie filtr do tego, wlot na gazniku 46mm?

Przełożenia masz odblokowane, czy zablokowane?

zapomnialem dopisac ze przelozenia sa sportowe polini.

Siema, mam problem.. Otóż mam tgb 101s orion.
Ostatnimi czasy a mianowicie tydzień temu kupiłem mu zestawn tuningowy ( cylek )
Naraku sport 70 ccm, posadziłem go na orygnilanej głowicy co pozwala mu uzyskać większe sprężanie a co za tym idzie większą moc, kupiłem mu również gaźnik mikuni 17,5 mm oraz stożek gąbkowy polini.
Wszystko by było fajnie gdyby moja maszyna nie osiągała prędkości tylko 60-65 km/h, jest to denerwujące gdyż już w chwili obecnej włożyłem w niego 550 zł i nie ma efektów oczywiście oprócz przyspieszenia, a chciałbym dalej kontynuować projekt. Jeśli chodzi o blokady wydaje mi się że ich nie ma, na wario nie było żadnego pierścienia, gaźnik wymieniony, moduł chyba też nie ( postawiłem go na stopce i gazowałem nie było żadnego efektu odciny ), zawirowywacza spalin nie ma + wybebeszyłem wydech, moje pytanie brzmi co mam zrobić aby skuterek jechał nieco szybciej. Bo naprawde już mnie wkurza zamulanie 60-65 km/h ;)
Z góry dziękuje .