Dzisiaj jest 22 lut 2025, 21:39



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Regulacja napędu, gaźnika » Archiwum

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Kavi
Post: 26 lip 2012, 10:04 
*

Rejestracja: 26 lip 2012, 8:14
Posty: 4
Pojazd:
xxxx


Ostatnio zmieniony 08 sie 2012, 7:47 przez Kavi, łącznie zmieniany 1 raz

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline seku145
 Tytuł:
Post: 26 lip 2012, 12:31 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 lis 2009, 18:52
Posty: 2610
Lokalizacja: Radomsko [ERA]
Pojazd: BMW E61
Kavi, Zastosowanie słabszych sprężynek sprzęgła będzie skutkowało, że pojazd będzie ruszać z mniejszych obrotów. Z jakich ? No tego nikt Ci nie przepowie.

Co do drugiego problemu - sprawdź czy Ci nigdzie nie ucieka paliwo.




_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Kavi
 Tytuł:
Post: 26 lip 2012, 13:42 
*

Rejestracja: 26 lip 2012, 8:14
Posty: 4
Pojazd:
Ale pytanie miałem ten talerzyk na iglicy na najwyższym ząbku czyli teoretycznie jak zmiejszyłem na środek spalanie powinno byc mniejsze + wykreciłem o pare obrotów śrubkę od mieszanki jak myslicie powinno byc lepiej ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy