Witam mam problem z moim Kymco Agility. Otóż załozyłem nowy gaźnik 18mm. Po założeniu pojechałem się przejechać sprawdzić jak idzie miał jeszcze ciepły silnik bo rano jeździłem. Na starym gaźniku było czuć że ładnie wkręca się na obroty i ma moc ale stary gaźnik był chyba 16mm i chciałem uzyskać tym nowym wiekszą moc a tu takie coś się stało. Od 0-45 na zimnym silniku (na ciepłym jeszcze w miare szedł) nie wkręca się na obroty tak jak na starym gaźniku, od 50-70 juź jest jakaś poprawa ale nadal osiągi nie są zadowalające, ponieważ ma ciężko dojść do 70, na wolnych obrotach chodzi równo tylko minimalnie przebiera. Myśle że trzeba go porządnie wyregulować ale nie wiem jak to dobrze zrobić i sprawdzić czy jest odpowiednia dawka powietrza i dobre obroty. Proszę o porady i dobre sprawdzone sposoby regulacji. A i jeszcze pytanie czy filtr paliwa może być za mały i nie dostarcza tyle paliwa ile trzeba?