Tak więc jadę sobie dziś skuterkiem, tak ok.70 i nagle skuter zwolnił do 65 po czym zgasł. Dopchałem go na chodnik, obejrzałem i chciałem odpalić, odpalam a tu leje się paliwo od strony filtra. Po powrocie do domu, zdjąłem plastiki. Okazało się że przewód od baku się odczepił tak więc podpiołem, chciałem się przejechać ruszam i buuu no i zgasł. Odpalam i szedł normalnie bez mułów itp. podjechałem do domu zgasiłem, po chwili znów odpalam i znów buu i od tego czasu nie ma siły jechać nawet 10km/h. Czyściłem filtr, bo myślałem że może się tam nalało tej benzyny czy coś ale to nic nie dało. Pasek wchodzi do połowy wariatora i spada na dół.
Dodam jeszcze że przed odpięciem się tego wężyka od paliwa, skuter miał muła tak ok. 20-30km/h. I do tych 20 miał bardzo duże obroty, startował tylko z full manetki.
Na wariatorze (malossi multivar) ma takie jakby wałki jeden wyczuwalny palcem, na środku waria i 2 na samym końcu. Konieczna jest jego wymiana? (jeśli tak to co sądzicie o hebo completion plus?)
I na koniec jak to wszystko wyregulować żeby nie miał mułów itp.
Obecnie:
_sprężynki sprzęgła seria
_sprężyna dociskowa stage6 medium
_rolki ? niewiem ale będzie chyba nowe wario
Somebody help me, please! 
jacekz
