Witam mam pewien problem z regulacją gaźnika.A mianowicie na początku jest wszystko ok mogę jechać na pełnej manetce cały czas, ale kiedy już go spuszczę z obrotów i kiedy na przykład chcę zawrócić przekręcam manetkę a on jak by chciał a nie mógł, po prostu nie chce się wkręcić na obroty tak jakby brakowało mu mocy.
Były wsadzane dysze: 92, 100, 110, 180 i nadal podobnie, co to może być ?
Zastanawiałem się jeszcze czy to może być coś z napędem ?


(w szczególe)
-komin Stage6 Pro Replica
-cylek Stage6 Street Race 70cc
-wał Top Racing Race HQ
-łożyska SKF teflon z uszczelniaczami Cortego
-gaźnik Tec 21 Black Edition
-Wariator Top Racing SV1 (rolki Polini 5g)
-Wentylator wariatora Top Racing Sport
-sprężyna centralna czerwona Hebo +90
-sprzęgło Tec Evo Racing
-filtr Revo S-type