Witam Panowie, jestem nowy na forum, a trafił mi się pacjent o nazwie tgb 303rs.
Kompresji zero, więc rozebrałem dziadostwo...

Po rozkręceniu wszystkiego, a dostęp mega oporny ukazał się obraz nędzy i rozpaczy


Ktoś tam łapy już pchał do niego wcześniej i nie szczędził sylikonu czerwonego )

Co za paproch..

Głowica jest aluminiowa i oryginalna TGB, bo są na niej oznaczenia i wytłoczenia.

Co do cylindra to mam wątpliwości, jak rozpoznać czy to oryginał????

Na nim są jakieś oznaczenia ale bardzo nieczytelne..

Jest żeliwny, ale odlew słabo wykonany, są wżery i nierówności...

Tłok był całkiem ładny, a na nim od góry jedynie oznaczenie EX, czyli wydech pewnie...

Bo tak był skierowany w stronę wydechu.

Poza tym ktoś tyyyle oleju lał, że denko było czarne, a pierścienie się zapiekły.

Potrzebować więc będę oryginalny cylinder tgb lub znakomity zamiennik, a dam do szlifowania i honowania i będzie jak nówka.

Czy ktoś z forum ma za rozsądne pieniądze taki cylinder?

Jakiej marki tłok dobrać do tego?

Uwaga musi być seria 50cm3.

Jaki zestaw wariator, rolki, pasek i sprzęgło dobrać do tego? aby dłuugo pochodziło...?

Z góry dziękuję za odpowiedź.

_________________

Jeśli nie zrobisz ze Mną interesu, stracimy Obaj...

zależy jeszcze czy chcesz jakieś sportowe części czy tylko zamienniki
tłok bierz vertex, pasek dayco, rolki motoforce

_________________


SR CUSTOM
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

Oryginał Cyl od tgb po jednej stronie powinien mieć wyznaczoną pojemność a po drugiej stronie cylindra napis "TGB"

_________________

TGB - Diabeł
RS - Szatan.

Aprilia : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1841573#1841573

kup jakiś nowy zestaw 50ccm i tyle

OO i to są odpowiedzi, dzięki bardzo.

Niestety ta padaka nie ma ani wybicia o pojemności ani nawet napisu TGB..

Pozostało mi szukać używanego cylindra.

A właśnie, szpilki cylindra gdzie dostanę., bo widzę, że tam również jest jakaś rzeźba.


lukas971997 - zależy mi na v max 45-50 kmh nie więcej, no i dobre przyśpieszenie i żeby sprzęgło wytrzymało, bo finalnie skuterek będzie użytkowany przez małolata.

_________________

Jeśli nie zrobisz ze Mną interesu, stracimy Obaj...

Aha... o i jeszcze jedno pytanie, gdzie dostać wszystkie te klamoty aby nie przepłacić...?

Pewnie macie większe rozeznanie..

_________________

Jeśli nie zrobisz ze Mną interesu, stracimy Obaj...

Szukaj na allegro. Dobry cylinder używany kupisz za około 50-70zł. Jeżeli chcesz wytrzymały i dobry zamiennik to Tec 50. Łap link : http://moto.allegro.pl/cylinder-tec-491 ... 14123.html

_________________

TGB - Diabeł
RS - Szatan.

Aprilia : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1841573#1841573

A orientujesz się powiedzmy jakiej klasy jest oryginalny cylinder tgb?

Czy to jest jak power force.. airsal czy jak?

A nie lepiej aluminiowego airsala?

_________________

Jeśli nie zrobisz ze Mną interesu, stracimy Obaj...

trochę lepszy jak chińszczyzna. ogólnie taka średnia półka. zakładałem tec hq i chodzi i nic się nie dzieje. ten tańszy można sobie darować ale hq jest spoko i cena nie wygórowana

W alu nie zrobisz szlifu w razie zatarcia. Chociaż są to dobre i wytrzymałe cylindry.

_________________

TGB - Diabeł
RS - Szatan.

Aprilia : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1841573#1841573

Tak tak wiem..

Myslałem o takim połączeniu : oryginał cylinder tgb żeliwo + tłok meteor może nawet o anodowanie tłoka się pokuszę bo mam kontakty...

A czy cylinder airsala nie ma przypadkiem tulei stalowej w środku?


To w czym tkwi problem że szlifu się nie zrobi..?

_________________

Jeśli nie zrobisz ze Mną interesu, stracimy Obaj...

Bo jest powłoka nicasilowa.
Masz na myśli zrobienie szlifu w tym co masz teraz w TGB?

_________________

TGB - Diabeł
RS - Szatan.

Aprilia : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1841573#1841573

Aha, no tak...

Tak chcę zrobić szlif cylindra oryginalnego tgb, który muszę zdobyć, bo aktualnie mam jakąś ptak.

Mam już namiar na gościa który mi sprzeda taki cylinder od orion 101 s będzie pasować?

To reasumując, co będzie lepsze...

Nowy zestaw aluminiowy airsal czy oryginał tgb + szlif+meteor?

Bo w pieniądzach podobnie wyjdzie...

_________________

Jeśli nie zrobisz ze Mną interesu, stracimy Obaj...

Na airsalu lepsze osiągi. Jeżeli nie zależy ci na tym żeby skut był seria to wsadź airsala. Jeżeli ma być seria to druga opcja .

Tak.

_________________

TGB - Diabeł
RS - Szatan.

Aprilia : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1841573#1841573