Jak w temacie..
Spuściłem płyn hamulcowy i jak nalałem nowego do zbiorniczka i po pompowałem trochę klamką hampla to nie ma reakcji... Co zrobić żeby hamulec zaczął normalnie działać ??

_________________

"...jadąc motocyklem ile fabryka dała przez pięć minut przeżywam więcej niz niektorzy przez całe zycie..."

trzeba odpowietrzyć układ bo pewnie zapowietrzyłeś

jak to zrobić ?

_________________

"...jadąc motocyklem ile fabryka dała przez pięć minut przeżywam więcej niz niektorzy przez całe zycie..."

David1605, poczytaj na googlach i poszukaj na forum

_________________

http://olx.pl/oferty/uzytkownik/4qYN/

Sprzedam strój motocyklowy

pompujesz, pompujesz, pompujesz, trzymasz klamkę do oporu i popuszczasz na odpowietrzniku, dokręcasz i tak w kółko do skutku.

_________________



http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Keeway/Matrix/37570

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/AEROX/105281

Trzeba odpowietrzyć.
Musisz pilnować, żeby cały czas płyn był w zbiorniczku !!
Najlepiej to robić w dwie osoby.
Jedna odrkęca odpowietrznik, na dole masz przy kole.
Druga osoba, pompuje
Przepompuj kilka razy, i popuszczasz śrubke, z naciśniętą klamką !
I tak kilka razy.

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3

Najlepiej założyć sobie przezroczysty przewód paliwowy na odpowietrznik odkręcić go i pompować (Tylko trzeba uważać żeby cały czas był pływ z zbiorniczku i pompować) w wężyku będzie płyn z pęcherzykami powietrza - gdy już nie będzie w wężyku pęcherzyków powietrza zakręcamy odpowietrznik i pompujemy (jeżeli układ jest dobrze odpowietrzony klamka hamulca powinna się zrobić twarda i hamulec już mamy)

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

Witam. Podepnę cię pod temat. Ja mam problem po wymianie płynu hamulcowego. Układ już jest odpowietrzony, ale jak nacisnę hamulec to nie odbija mi do końca i lekko trzyma. Co to może być?

zapieczone tłoczki
rozebrać przeczyścić nowe o-ringi i sprawdzić

a wiesz może jak go rozebrać? Próbowałem i nie umiem dojść..

wyciągasz klocki

pompujesz klamką żeby tłoczek wyskoczył (jak masz dwa to na zmianę jeden przytrzymujesz drugi trochę wyjdzie drugi przytrzymujesz i ten 1-wszy i na zmianę)

no i potem wykręcasz odpowietrznik przewód

czyścisz tłoczki (jeśli są wżery to szlifujesz papierkiem)

wymieniasz o-ringi tłoczków jeśli sparciałe

wszystko smarujesz taka wazeliną do zacisków hamulcowych

składasz

zalewasz płynem

odpowietrzasz