Dzisiaj jest 24 kwie 2024, 15:38

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy




Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Zestawy Tuningowe

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 

Który cylinder lepszy ?
POWER FORCE ALU 70CC (250zł) 100%  100%  [ 1 ]
NoName 70cc alu nicasil (273zł) 0%  0%  [ 0 ]
Liczba głosów : 1
Autor Wiadomość
Offline qvwvp
Post: 02 maja 2017, 1:23 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 01 paź 2016, 16:52
Posty: 135
Pojazd:
Witajcie. Szukam cylindra 2t aluminiowego gdyż zależy mi na chłodzeniu i dynamice.
Znalazłem kilka zestawów no i przydała by mi się opinia.
Ale nie w stylu "eee to china uzbieraj i kup Srage6". :<
Oto lista:

- POWER FORCE ALU 70CC (250zł) zdjęcie: http://i.imgur.com/LBDEWSh.jpg

- NoName 70cc alu nicasil (273zł) zdjęcie: http://i.imgur.com/gQxaD9W.jpg

- Jakiś inny zaproponujcie :?

Ten NoName nw czemu ale wydaję mi się lepszy :mrgreen: chociaż wiem że to china china...
I zastanawia mnie czy PowerForce ma nicasil bo w opisie tego niema :/ ?
Co o tym sądzicie ?




_________________

Obrazek
Gilera DNA

Obrazek
Romet 717


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline ChinaPower
Post: 02 maja 2017, 12:08 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 sie 2015, 10:28
Posty: 283
Lokalizacja: Protowo (Warmińsko-Mazurskie)
Pojazd: Rower z silnikiem 66cc
Imię: Jacek
Po jednym zdjęciu jeszcze nie można wszystkiego powiedzieć, ale Power Force ma dwie znaczące zalety. Ma dzielony kanał wydechowy jakbyś chciał zrobić mocniejszy porting i ma tłok na jednym pierścieniu także powinien wykręcić większe obroty, i nie będzie się grzał.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline scoot
Post: 02 maja 2017, 15:39 
Stróż Forum

Rejestracja: 16 lip 2012, 17:19
Posty: 4379
Pojazd:
To już zależy co planujesz. Jak zamierzasz kręcić tym 10-12k rpm to bierz na 1p tłoku. Ja osobiście wybrałbym 1p ze względu na możliwość kręcenia wyżej + porting idzie ładny zrobić bo jednak dzielone wydechowe. Jak to pod jakieś yasuni z/r czy zx to byle co wybierzesz będzie chodzić. Plus taki że tamten ma głowicę co da trochę więcej mocy. Bierz powera.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline qvwvp
Post: 02 maja 2017, 20:36 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 01 paź 2016, 16:52
Posty: 135
Pojazd:
Ok. Dzięki to pewnie wezmę tego PowerForce i nawet tańszy :V




_________________

Obrazek
Gilera DNA

Obrazek
Romet 717
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mattrack
Post: 02 maja 2017, 22:15 
Główny Dowodzący - Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 kwie 2010, 14:29
Posty: 8330
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd: Citroën Xsara II VTR Coupe
Imię: Mateusz
Tańszy nie znaczy gorszy. Zrób tak jak wyżej koledzy radzą.




_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

:arrow: https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Andrejjo
Post: 02 lip 2017, 17:56 
*

Rejestracja: 24 kwie 2016, 9:55
Posty: 32
Pojazd: Aprilliua SR 50/70
Jak sprawuje się power force ? Nie miałeś problemu z dużą przerwą miedzy tłokiem a głowicą w gmp ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy